汽车为我们的出行提供了便利，但是，汽车需要定期保养和维护，以确保其性能和安全性。在汽车保养中，常用配件的更换周期是一个非常重要的问题。正确的更换周期不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以保障行车安全，同时也能节省一部分维修费用。
在这篇文章中，境心将为您揭秘汽车常用配件的更换周期，让您在保命的同时还能省钱。境心将为您提供超级实用的汽车维护指南，让您轻松了解各种配件的更换时间和注意事项。无论您是汽车小白还是经验丰富的老司机，这些知识都将对您有所帮助。
一：轮胎
轮胎是汽车上最重要的配件之一，它直接关系到行车安全。在汽车保养中，轮胎的更换周期是一个重要的问题。汽车保养手册上一般建议汽车轮胎每 5 万公里或者 5 年更换，而汽车修理工则建议 10 万公里更换。实际上，这两种说法都不完全准确。
轮胎的更换周期应该根据实际使用情况来决定。比如轮胎扎了钉子，如果修补次数超过 5 次，就不能再继续修补，需要及时更换。此外，如果轮胎因为使用不当磕到马路牙子导致鼓包，也需要及时更换。
因此，轮胎的更换周期需要根据实际使用情况来决定。车主应该定期检查轮胎的磨损情况、气压、外观等，及时发现问题并处理。如果轮胎出现异常情况，应该及时更换确保行车安全。
一旦轮胎出现上述鼓包情况，要及时更换，切莫掉以轻心。
2.刹车片和刹车盘
汽车刹车片是汽车上至关重要的配件之一，它直接关系到行车安全。在汽车保养中，刹车片的更换周期是一个重要的问题。厂家宣传手册一般建议前轮每 3~6 万公里更换一次，后轮每 6~10 万公里更换一次。而汽车修理工和老司机则建议 10 万公里更换。实际上，这两种说法都不够严谨。
按公里数更换刹车片不够严谨，也不够科学。因为每个人的驾驶习惯和行驶路况有很大区别，有的人喜欢暴力驾驶，动不动就急刹车，不到 3 万公里刹车片就需要更换了。有的人开车非常温柔起步平稳，不存在急刹的情况，那么像这样的人，车开6万公里也不需要换刹车片。
有的朋友喜欢越野，经常在陡峭的山路上行驶，频繁刹车导致刹车片过度磨损，也许 2 万公里就需要更换了。那么，何时需要更换刹车片呢？我们可以通过肉眼观察刹车片的厚度，当刹车片磨损到 3~4 毫米厚度时就需要更换了。
同时，我们也可以通过听觉来判断，如果在刹车时听到刺耳的金属摩擦声，也说明刹车片需要更换了。总之，刹车片的更换周期需要根据实际使用情况来决定。车主应该定期检查刹车片的磨损情况，发现问题及时更换。另外建议每换三次刹车片，要及时更换刹车盘，以提高行车安全。
3.正时链条和正时皮带
汽车发动机的正时系统是发动机配气机构的重要组成部分，它可以确保发动机的气门和活塞在正确的时间进行开合，以保证发动机正常运转。在汽车保养中，正时链条和正时皮带的更换周期是一个重要的问题。
汽车保养手册一般规定正时链条在 15~20 万公里需要更换，正时皮带在 6~10 万公里更换。这是因为正时链条的寿命较长，但如果不按时保养，链条可能会因为长时间的使用而出现松弛、磨损等问题，从而影响发动机的正常运转。
而正时皮带是一种易损件，随着使用时间的增加，皮带会出现老化、裂纹等问题，容易断裂，一旦断裂可能会导致发动机大修甚至报废。汽车修理工的建议是正时皮带6万公里更换，正时链条不需要更换。
这两种建议都是正确的，但只能提前，不能延后。这是因为正时皮带的寿命较短，提前更换可以避免因皮带断裂而导致的发动机故障。而正时链条虽然寿命较长，但如果不按时保养，也会出现问题，因此需要定期检查和保养。
使用正时皮带的车型建议6万公里时提前更换正时皮带，防患于未然。使用正时链条的车型虽然“终生”不需要更换，但要按时保养。只有正确的保养和更换，才能保证发动机的正常运转。
4.电瓶
电瓶是保障汽车正常启动的重要配件，它的更换周期是汽车保养中的一个重要问题。汽车保养手册一般建议电瓶在 10 万公里或 3 年更换一次，而汽车修理工则建议 6 年更换一次。这里更倾向于汽车修理工的建议，因为只要车子正常开，不随意长期停放，电瓶有可能不需要更换。
但是，有些朋友在车辆发动机已经关闭的情况下，仍使用车载电器，比如听歌、给手机充电、使用点烟器等。车子在熄火的状态下继续使用车上电器，是电瓶在供电，经常这样做会导致电瓶容量减小，使其长期处于亏电状态，导致电池寿命缩短，甚至无法启动车辆。
汽车电瓶电量不足还会导致启动困难、电器设备无法正常使用、车辆性能下降、数据丢失等。因此，为了避免电瓶电量不足带来的不便和损失，要注意合理使用车载电器设备，避免长时间使用导致电瓶过度放电，以延长电瓶的使用寿命。正常情况下，保养到位汽车电瓶可以使用6年以上。
5.火花塞
火花塞是汽车点火系统的重要组成部分，它的作用是在发动机工作时，产生高压电来点燃混合气，使发动机正常运转。汽车保养手册一般建议 2~3 万公里更换火花塞，而汽车修理工则建议 3~5 万公里更换，这两种建议都不够科学，因为火花塞的材质不同，更换周期也不同。
目前市场上常见的火花塞材质有铜芯、镍合金、白金、铱金等。铜芯火花塞的寿命较短，一般在 2 万公里左右就需要更换。镍合金火花塞的寿命比铜芯火花塞长一些，一般在 3 万公里左右需要更换。白金火花塞的寿命比镍合金火花塞更长，一般在 4 万公里左右需要更换。铱金火花塞的寿命最长，一般在 6 万公里左右需要更换。
需要注意的是，火花塞的更换周期还与车辆的使用环境、驾驶习惯、燃油品质等因素有关。如果车辆经常在恶劣的环境下行驶，或者经常进行激烈驾驶，那么火花塞的寿命可能会缩短。此外，如果使用的燃油品质不佳，也会影响火花塞的寿命。
因此，建议车主在更换火花塞时，根据车辆的实际情况和使用需求选择合适的材质，并按照厂家的建议进行更换。同时，也要注意定期检查火花塞的状态，及时更换损坏的火花塞，保证发动机正常运转。
6.变速箱油
汽车保养手册一般建议变速箱油 6~10 万公里更换一次。但不同型号的变速箱换油周期不一样，同时更换变速箱油的周期还与个人的驾车习惯有很大关系。部分车主反映自己的车变速箱不好，实际上变速箱出现故障，很大一部分是人为因素造成的。
在换变速箱油的时候，应先根据变速箱的结构类型，再结合车辆的实际使用情况、驾驶强度、个人驾驶习惯、修理工的分析和汽车保养手册的建议，综合多方面考虑来进行更换。建议 10 万公里换一下变速箱油是极限，若驾驶习惯良好，10 万公里更换变速箱油后，可每隔 6 万公里更换一次。
7.机油和机油滤清器
机油的主要作用是增加润滑、减少磨损、去除油泥，并具有一定的冷却散热作用。机油是保证发动机正常运行的重要油液，如同人的血液一样重要。机油滤清器的作用是对机油中有害杂质进行滤除，保证机油纯净流动性好，增加润滑、降低磨损延长各零部件的使用寿命。
新车保养手册一般建议首次更换机油周期为3000～5000 公里，但汽车修理工建议 10000 公里再更换，这两种建议都不够全面，因为还需要考虑时间因素。机油会随着使用时间延长逐渐变质，即使车辆不经常开，比如一年只开两三千公里，建议每年更换一次机油。
此外，汽车机油还分为矿物质机油、半合成机油、全合成机油，应该根据机油的种类进行定期更换。矿物质机油每 6 个月或 5000 公里更换一次；半合成机油每 8 个月或 8000 公里更换一次；全合成机油每 12 个月或 1 万公里更换一次。每次更换机油要连同机油滤芯一起更换，以保证发动机平稳正常运转。
8.空气滤清器、空调滤网和燃油滤清器
空气滤清器的主要作用是过滤空气中的杂质和颗粒，防止它们进入发动机内部，从而保证发动机能够吸入干净的空气，减少气缸磨损。建议每 1.5 万公里更换一次，在使用环境恶劣的情况下，建议每 1 万公里更换一次。
需要注意的是，空气滤清器的更换周期还会受到空气质量、车辆行驶路况和驾驶习惯等因素的影响。如果空气质量较差，或者车辆经常在恶劣的路况下行驶，那么空气滤清器的更换周期需要缩短。
空调滤芯的主要作用是过滤外界空气中的杂质和污染物，使进入车内的空气更加清新，从而提升驾乘体验。空调滤芯的更换周期会受到车辆行驶路况、环境和驾驶习惯等因素的影响。
一般情况下，空调滤芯建议每年更换一次，或者每行驶 1 万公里更换一次。如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者车辆使用环境中的空气质量较差，那么空调滤芯的更换周期要缩短。
需要注意的是，如果空调滤芯长时间未更换，会导致空气流量减小、制冷效果降低、车内异味增加等问题，甚至会影响车内人员的健康。因此，定期检查和更换空调滤芯是非常重要的。
燃油滤清器的主要作用是滤除燃油中的杂质，将汽油中含有的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，从而减少喷油嘴被杂质堵塞的几率，保证流入燃油系统的汽油品质，使进入发动机内部燃烧的汽油更干净，燃烧更充分，减少气缸内积碳的产生。
燃油滤清器的更换周期会受到车辆行驶路况、燃油品质和驾驶习惯等因素的影响。一般情况下，建议每 2~4 万公里对燃油滤清器进行更换。如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者使用的燃油品质较差，那么燃油滤清器的更换周期需要缩短。
需要注意的是，在更换燃油滤清器的同时，也应该连同空气滤清器和空调滤清器一起更换，以保证车辆的整体性能和使用寿命。同时，不要单独更换某一项配件，这样可以更好地保护发动机和车辆的其他部件。在更换燃油滤清器时，建议选择高质量的燃油滤清器。
9.防冻液、刹车油和助力转向油
防冻液是汽车发动机冷却系统的重要组成部分，主要作用是在冬季防止冷却液冻结，在夏季防止冷却液沸腾，同时还具有防锈、防腐蚀、防垢等作用。
防冻液的更换周期会受到车辆行驶路况、使用环境和驾驶习惯等因素的影响。一般情况下，防冻液建议每 2 年或 4 万公里更换一次。如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者使用环境中的温度变化较大，那么防冻液的更换周期需要缩短。
需要注意的是，在更换防冻液时，应该选择与车辆发动机冷却系统兼容的防冻液。同时，定期检查防冻液的液位和质量，发现问题及时解决，可以有效地延长防冻液的使用寿命，保护发动机冷却系统的正常运行。
刹车油的作用是传递能量、散热、防腐、防锈以及润滑。刹车油会随着使用温度和时间的延长融入水分，导致制动力下降甚至刹车失灵。
刹车油通常是每2万公里或4年更换一次。需要注意的是，在更换刹车油时，应该选择与车辆制动系统兼容的刹车油，同时，定期检查刹车油的液位和质量，发现问题及时解决，可以有效延长刹车油的使用寿命，保障刹车系统正常运行。
助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常建议每换三次刹车片，就要及时更换刹车盘，以提高行车安全。。助力转向油建议每2年或4万公里更换一次，但还是要根据实际用车情况来决定，如果转向突然变沉或者不丝滑就需要更换了。
10.雨刮片和玻璃水
雨刮片的主要作用是清除前挡风玻璃上的雨水、灰尘、污渍等，以保证挡风玻璃的清洁和透明度，从而提升视野清晰度，提高行车安全。
雨刮片的更换周期没有明确的规定，一般来说，如果发现雨刮片刮不净挡风玻璃上的雨水，或者雨刮片出现老化、开裂、发出吱吱声等问题，就需要及时更换雨刮片了。更换雨刮片的时候，一定要选择与自己车辆型号相同的配件，因为，不同类型的汽车玻璃弧度不同。
玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液的俗称，主要作用是配合雨刮片清洁汽车挡风玻璃。如果在使用玻璃水的时候发现喷不出水，需要及时加注。如果玻璃水过少或喷不出来，容易造成雨刮片干刮，增大雨刮片与挡风玻璃之间的阻力，有可能会烧坏雨刮器驱动电机。
因此，定期检查玻璃水的液位是非常重要的。如果发现玻璃水液位低于正常液位，应及时添加玻璃水。在加注玻璃水时，建议选择高质量的玻璃水。
此外，还需要注意不要使用劣质或不合适的玻璃水，以免对挡风玻璃和雨刮片造成损害。同时，在冬季使用玻璃水时，应该选择适合低温环境的玻璃水，防止玻璃水结冰影响使用效果。
总结
在汽车保养中定期更换或按使用情况更换易损配件，是保障行车安全和车辆性能的重要措施。汽车维护和保养应遵循以上更换周期，不仅能让您的爱车保持最佳状态，还能为您省下不少冤枉钱。记得定期检查和更换汽车常用配件，让您的爱车性能始终保持最佳状态，可以有效提高行车安全和驾乘舒适性。
