很长时间以来，在中国汽车市场，BBA就是豪华品牌的代名词，长期以来，BBA牢不可破霸占月销榜前3位。但是如今，情况发生了改变。
就在各家车企摩拳擦掌，准备2024年下半年的价格战的时候，“BBA”(奔驰、宝马、奥迪)三大一线豪车品牌，纷纷选择退出价格战。这背后的原因很复杂，有以价换量的效果不及预期，经销商亏损严重的原因，也有希望保持品牌价值的考虑。
但是，BBA三个品牌，我们必须分开来说，奥迪和奔驰宝马，如今的处境大不相同。我们先看一组数据：
奔驰上半年的销量是350,692辆，同比-10.1%，6月的销售均价是42.3万元，6月份的销量59645辆，同比-13.3%。
宝马上半年的销量是363787辆，同比-5.4%，6月份的销售均价是32万元，6月份的销量69704辆，同比+1.5%。
奥迪上半年销量329377辆，同比+2.5%，6月销售均价是27.0万，6月份的销量55621辆，同比-20.3%。
作为对比，我们看看国内造车新势力的销量和均价。
理想上半年销量192921辆，同比+36.6%，6月份的销售均价是30.5万，销量47738辆，同比+46.8%。
问界上半年销量180192辆，同比+639.4%，6月均价是39.6万，销量42643辆，同比+848.9%。
是的，从销量上来说，无论是理想和问界，和奥迪还有很大的差距，但是千万不能忽略了两个指标。
第一个：均价。奥迪的均价已经低于问界和理想，也低于沃尔沃、雷克萨斯等一众豪华品牌，也就是说，奥迪上半年的销量微增，是大幅度的终端优惠换来的，是以价换量带来的。
第二个：增长率。即使是在大幅度优惠的情况下，奥迪上半年也仅仅取得了2.5%的销量增长，6月份，奥迪的销量暴跌了20%。而问界和理想的增长率，远高于奥迪，特别是问界，问界的销量增长率超过600%，呈现几何倍数增长。
而问界作为鸿蒙智行旗下的一个品牌，旗下只有3款车型，而奥迪旗下有36款车型在售，这本身就不是公平的对比。鸿蒙智行未来还有更多的车型推出，智界S7已经上市，享界的车型马上也要上市了，如果未来鸿蒙智行有10款车型，孰胜孰负还未可知。
我知道，在很多人心目中，BBA的地位是不可撼动的，已经在他们的脑海里烙下了思想烙印，但是事实上，豪华品牌的座次一直在变，曾经的奥迪如日中天，奔驰和宝马的国内销量加起来，都不如奥迪在国内的销量，但是如今的奥迪，还有几分当年的风采？
曾经的BBA可以轻易卖出高价的原因在于其作为燃油车的先行者，有技术、有品牌认知度、用户积累等优势，但是BBA的先发优势正在被新能源汽车抹平，新能源汽车干掉了发动机和变速箱，让BBA引以为傲的动力总成方面的优势荡然无存，而在智能化方面，BBA和造车新势力差距太远。
改变正在发生，而且这一切都不会太远，BBA的跌落神坛，只是时间问题，而奥迪可能是多米诺骨牌，最先倒下的那一块。
别丢人了，一台小排量发动机加一堆电池。
脸，还是要点儿的好，有的时候，时间和历史也是一种底蕴……
找个小厂代工，然后把价格提上去就是豪华品牌了[哭笑不得]你得卖到全世界，让全世界的人认可才行。奔驰做到了，宝马做到了，H呢[得瑟]
不要脸的营销一波接一波，这方刚下那方上
谁能告诉我H是什么鬼？本田？现代？
华为水军脸皮真大！大大大大大大...请问上半年卖了多少万辆？？？
评论区的太大胆了，小心有人说你们是美国犹太人的奴才。
电池车 只能在自己家里卖卖
其实也没说电车没什么不好！但是我们某些人总喜欢拿bba比，比完bba就比保时捷、法拉利！我觉得再过一段时间我们国内会被某些人把电车拉到跟大劳、兰博基尼等等这些车可以同一个级别[呲牙笑] 其实你只是在国内觉得自己电车很牛批，在其它很多国家里人家没多大波动的。所以别这么早下定论，免得被人家笑成'井底之蛙'
在国人的眼里，只要价格低就不是豪华，只要价格高老头乐都他妈是豪华
首先啊 中国汽车要学习 比亚迪 奇瑞之类的 把车卖国外去挣到钱才是真牛逼，国外的车都是这样 看看国内所谓的什么新能源之类的 价格一个比一个高 吹牛逼真的挺厉害的，除了国内捧场 你出口国外拿市场试哈啊
你告诉我h不会是华为吧？
BBA靠的是长久的品牌效应。你要推翻他，起码用个二十年的数据才能破这个冰。
一个国产电车买立马几十W当这一批韭菜被割完后倒下只是时间问题了，多学学比亚迪平明价格才能长远
卖的贵就成豪华品牌了[笑着哭]我就是买电车后悔了，电车很多都是吹出来的，开始一两年还行，后面电池衰弱严重，换电池贵，卖二手市场根本没人敢收[得瑟]现在就城里开开，都不敢开远了[笑着哭]
小编失禁，已举报
舔着国外的品牌，硬往上贴！这种垃圾软文，跟当年《读者》《青年文摘》的毒鸡汤差不多！
奥迪是不是豪华无所谓，我喜欢的是奥迪的外观设计
出了中国谁认你新能源品牌。
啥时候能不蹭，说明就真行了。
这完全就是夜郎自大，真敢想，真敢说，真敢写
曾经很多品牌都想觊觎跻身BBA的行列，像雷克萨斯，凯迪拉克，包括捷豹路虎，可惜无一例外都失败了。这些还都是家喻户晓的豪华品牌，可就是只能在某些时间接近BBA，可终究只是昙花一现。新势力还是洗洗睡吧，人家是全球公认的一线豪华品牌。路还差着远。
买车要买那种没问题都要被经常喷、出问题全国全网帮你维权那种品牌，不要买那种没问题时是吊天吊地、出问题别想维权是你被维稳那种品牌
真是不要脸了，一个撞车连气囊都弹不出来，AB柱自动隐形的工业垃圾，既然和百年奥迪比[笑着哭]，奥迪旗下有保时捷 宾利 兰博基尼[呲牙笑]
进来就是看看这H是华为还是哈弗的[吃瓜][吃瓜][吃瓜]华为不是和问界切割了吗？还在这藕断丝连呢？[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
一个卖车机的[大笑][大笑][大笑]，一台车机抽5万利润
任何一个产品都需要时间来检阅，昙花一现的东西多了去了，当年吹得神乎其神的8848还是壕牌呢，现在还有人买吗[得瑟]
任你怎么吹，就是不喜欢国产[得瑟]
大胆！敢喷华为，你们这群不爱国的美分[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
先把漏水问题解决掉吧…
首先你得是全球车吧，其次你得真的有技术吧，这才像豪车
作为奥迪车主，虽然我也不喜欢奥迪内饰和配置，但说句心里话，呸！国产电车特别是菊花车，能不能别来碰瓷？
bbc吧，从来就没有a.奥迪根本就不是豪华品牌
H是什么东西？
只能忽悠中国人里一些车盲
我主要是进来看看H到底是啥牌子
先取消油车限制试试
随着时间增长，电车弊病开始突显，网上吹电车的人开始变少了
雷丁金彭老头乐欢迎阁下试驾
别这么比，应该拿鸿蒙跟博世之类的供应商比
在做梦吧
H是哈哈吧？
这个……将H吹的有点狠，吹嘛，可以理解，就是……夸张了，夸张了
没车的最喜欢谈车 自己想想自己掏钱买过车吗
就那么不要脸吗
过个10年看看，牌子还这样不
尬吹有意思吗，华为你一个造手机的不好好研发芯片，非要去整个拼装车也到汽车市场来咬一口肥肉，别搞得和三星一样，捡了芝麻丢了西瓜