任正非说过，是否爱国不应该跟商品买卖挂钩。生意就是生意。他不认为买苹果手机就是不爱国。

但是在国内互联网上，爱国经常却和买车是挂钩的，买日系车经常会被骂是不爱国，日系品牌就不说了，毕竟有民族情感在里面，除了日系车，你买任何国外品牌的车型，基本都会被人骂是不爱国，无论是德系、美系、韩系，特别是豪华品牌的BBA。

随着这几年国产车的崛起，国产车这几年也有了一些高端车型，这时候你买BBA，就会被骂是人傻钱多，是死要面子活受罪，不如买国产高端新能源车型。但是很奇怪的是，买特斯拉的车主，却很少被骂是不爱国。相反，网上还有很多人为特斯拉说话的，在评论里面会反驳不买国产车就是不爱国，说特斯拉技术领先，国产车比不上。

如果要讨论原因，我觉得还是以下这几点：

第一点就是因为，在当下这个市场，国产新能源汽车的产品力已经做得不比BBA差了，这时候再买BBA的纯电车型会被认为是智商税，买BBA的燃油车会被觉得是49年入国军，不如买国产新能源汽车，所以，买BBA在当下会被说是不爱国。

第二点，特斯拉确实营销做得好。特斯拉本人多少有些传祺色彩，什么钢铁侠圆形、殖民获刑、可回收的火箭、送跑车上太空啊，这些都为特斯拉营销了非常有科技感的形象。这导致特斯拉的受众，大多数都是特斯拉的粉丝，至少也是认同特斯拉理念的消费者，所以特斯拉的没有仪表屏，实体按键少，内饰简陋等等，都不再是缺点，反而成了极简、科技的象征。

第三点，从产品的角度来说，特斯拉的产品，面对国产新能源并不是全无优势，至少人家电耗确实很低，在行业内至今还是数一数二，人家的驾驶感受确实出色，电门很跟脚，这一点不少国产新能源汽车都做不到。不过在豪华感、舒适性、辅助驾驶等等方面，特斯拉目前确实已经落后了。而BBA的车型，除了车标之外，面对国产新能源高端车型几乎毫无优势了。

而特斯拉作为新能源汽车的引领者，在很多人心目中，特斯拉有先发优势，而国产新能源汽车都是模仿者，这导致即使国产新能源汽车目前发展很快，但是依然有很多人不相信国产车。

其实啊，买车这件事，我觉得不应该和爱国挂钩，不应该去绑架消费者，就像网友说的，买个手机要求我爱国，不买就是汉奸。买辆车也要求我爱国，不买国产车就是走狗。这特斯拉难道不是上海工厂生产的，国内供应链占比超过90%，BBA难道不是国内合资工厂生产的，不给咱们的工人发工资？买什么车都是个人的选择，你买国产车，里面也有零部件是国外的，目前没有任何国产车，实现了零部件全部国产。

人民网说，谨慎对待那些利用“爱国”来碰瓷“爱国”的行为。我觉得这话说的有道理，对于有些人，爱国是生意，喊几句口号，煽动粉丝网友的爱国情绪，故意制造舆论压力，流量就来了，钱就来了，但是他们是爱国，还是爱钱呢？