随着新能源销量在市场上火爆，各大燃油汽车品牌为了销量可以说只能够不断降低门槛，就比如今天咱介绍的这款大众帕萨特，目前在市场上的降幅可是直接达到了4.88万，对于一款经典的燃油B级车来说，新车在市场上还是具备很好的性价比。

其实进入下半年以来，国内市场上的“价格战”已经愈发激烈了，毕竟现在越来越多的国产品牌，在新能源领域研发的车型实力还是非常强劲，越来越多的年轻人都把目光转向新能源领域，这时候燃油车如果不降价还是很难有出路的，所以说现在即使实力很强劲的车企，也在不断降低门槛来讨好消费者。

帕萨特在降价4.88万后，丐版车型门槛都跌破15万，对于一款中级轿车来说，还是有着很不错的吸引力。从整体外观设计上来看，全新的帕萨特前脸格栅跟两侧大灯形成贯穿之式，整个前脸采用多个镀铬饰条进行修饰，前杠两侧的扩散器造型的设计，运动气息还是有明显呈现在消费者眼前。

空间表现方面，新车的车身长宽高4948×1836×1469mm，车身轴距则达到了2871mm，其宽裕的空间能够给消费者带来不错的乘坐舒适度。

在内饰方面，新车的中间部分配备木质饰板进行装饰并且搭配镀铬饰条，质感还是有明显的升级，同时新车的中控还配备一款8英寸或者9.2英寸的中控屏幕，标配车联网功能，中高配车型还配备语音识别控制功能，实用性还是有明显的提升。在安全配置上，新车也是标配主动刹车和前方碰撞预警，高配车型配备并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示功能等实用功能。

全新的帕萨特在动力上搭载的是1.4T、2.0T高功率、2.0T低功率发动机选择，其中1.4T发动机最大输出功率为110KW，2.0T低功率发动机最大输出功率为150马力，2.0T高功率发动机最大输出功率为186马力，出色的动力数据能够保证这款车很好驾驶体验。

作为一款最为经典的中级轿车，帕萨特在市场上绝对是家喻户晓的车型，但是不得不承认燃油中级车在科技感、舒适度方面，都是要比新势力车型更为差一些的，所以说燃油中级车门槛只能够不断降低，如今市场上帕萨特确实是性价比极高，非常适合追求燃油B级车的消费者。