从刚刚落幕的珠海航展来看,中国的军工实力究竟有多强,已展现得淋漓尽致。
但是,放眼全球,除了我国定期举办航展之外,法国和英国也会定期举行类似的航展。
据悉,去年法国巴黎航展成交额高达1500亿美元,英国范堡罗航展也有1036亿美元。
那么,中国珠海航展的成交额有多少?这次航展上又呈现了哪些黑科技武器呢?
"一枝独秀"的法国巴黎航展每两年一届的巴黎航展,向来被认为是全球航空航天业的风向标。
这里集结了来自全球的航空业巨头,在这里不仅能看到最尖端的航空科技,更能预见未来航空业的发展方向。
2023年6月的巴黎航展可谓再创辉煌。仅仅4天时间,这个被誉为"航空航天界奥斯卡"的盛会就斩获了1500亿美元的交易额,创下了历史新高。
这其中最引人注目的要属空客公司。
在此次航展上,空客公司狂揽550亿美元的大单,与印度靛蓝航空达成了500架飞机的采购协议,成为本次巴黎航展的最大赢家。
除了惊人的交易数据,巴黎航展在技术创新方面同样独树一帜。
在这里,人们不仅能欣赏到最前沿的军用装备,更能一睹未来绿色航空的崭新面貌。
氢动力飞机、电动飞机等环保科技在此次航展上集中亮相,充分展示了航空业向着可持续发展的坚定决心。
这些年来,凭借着空客等航空巨头的支撑,法国在这一领域已经成为了全球航空业的风向标。
在此次航展上,不仅吸引了46个国家的2400家企业参展,更有数万名观众前往现场一睹为快。
英国"专业狙击手"范堡罗航展如果说巴黎航展是"全能选手",那么英国的范堡罗航展则更像是一名"专业冠军"。
这个航展虽然规模相对较小,但在军事航空领域可谓独树一帜。
在今年7月份的范堡罗航展上,共吸引了1200多家参展商和7.4万名观众,最终实现了815亿英镑(约1036亿美元)的交易额。
其中,订单量最大的莫过于美国通用原子公司推出的"开局"系列无人机。这款针对航母设计的舰载无人机,凭借其超强的作战性能一经亮相便引起了全球瞩目。
除此之外,还有美国B-52轰炸机的精彩飞行表演,以及F-35A战斗机的亮相。可以说,这些尖端军用装备的集中展示,充分彰显了英国在军工领域的雄厚实力。
与巴黎航展侧重于技术创新不同,范堡罗航展更注重于实用性和专业性。
此次航展将展览内容划分为六大主题,包括太空、国防、未来飞行、可持续发展、创新以及人才培养等,可谓覆盖面广,专业度高。
不过,范堡罗航展在民用航空领域的表现相对略显不足。
与巴黎航展上各大航空制造商的百花齐放相比,这个航展更多地聚焦于军事航空,在民航技术展示方面相对薄弱。这也成为制约其进一步发展的一大因素。
总的来说,范堡罗航展凭借其在军事航空领域的专业优势和卓越实力,已经成为了国际军工界的重要风向标。
未来,它还需要进一步拓展自身的发展空间,平衡军民航空的展示比重,才能在激烈的国际竞争中持续领先。
中国航展:后起之秀崛起势头强劲相比之下,中国珠海航展可以说是"后起之秀"。这个航展虽然历史较短,但在短短20多年间,却迅速崛起,成为国际航空航天界的重要力量。
在刚刚落幕的2024年珠海航展上,交易额高达2856亿元人民币,折合约395亿美元。
虽然与巴黎和范堡罗两大航展相比还有所差距,但差距正在逐步缩小。
更值得一提的是,珠海航展的另一大亮点在于,它在展示中国航空航天实力方面独树一帜。
本届航展上,一系列尖端装备集中亮相,包括歼-20、歼-35A等新一代战斗机,以及"红旗-19"地空导弹系统等。
这些"黑科技"的集中亮相,无疑是中国军工实力的集中展示。
除了军事装备,珠海航展还展示了中国在低空经济、绿色航空等领域的最新成就。
比如首次完成加注可再生航空燃料试飞的ARJ21和C919客机,就充分显示了中国在可持续航空发展方面的决心和实力。
值得一提的是,珠海航展在国际影响力方面也日益增强。仅本届展会就有来自104个国家和地区的外国参展商参与,较上届激增104%。
这充分说明了各国对中国航空航天事业的高度关注和认可。
当然,珠海航展相比巴黎和范堡罗还有一些差距,尤其是在国际影响力和交易额方面。
但鉴于其短暂的历史和迅速崛起的势头,相信在不久的将来,它也必将在全球航空航天界占据重要一席。
向世界展示实力与信心对比巴黎、范堡罗和珠海三大航展的表现,我们不难发现,中国正在航空航天领域快速崛起,其实力和地位正在不断攀升。
就交易额而言,虽然中国航展的395亿美元略低于巴黎航展的1500亿美元和范堡罗航展的1036亿美元,但这只是暂时的。
随着中国航空航天实力的持续增长,珠海航展的成交额必将继续攀升,最终追平甚至超越老牌航展。
更重要的是,珠海航展不仅展现了中国的经济实力,更彰显了中国在航空航天科技领域的强大实力。
从歼-20、歼-35A战斗机,到"红旗-19"地空导弹系统,再到各类先进无人机,中国展示的种种尖端装备无疑震惊了全球。
这些装备的亮相,不仅向世界展示了中国的军事实力,也显示出中国在关键核心技术领域的持续创新能力。
这种技术实力的积累,必将推动中国航空航天事业的进一步发展,增强中国在全球航空航天格局中的话语权和影响力。
与此同时,珠海航展还彰显了中国在国际合作方面的诚意与信心。
本届航展吸引了来自50多个国家的1000多家企业参展,参展商数量大增104%,这充分证明了中国愿意与世界各国航空航天企业开展更广泛深入的合作。
结语未来,中国必将凭借自身不断增强的航空航天实力,与世界各国开展更加密切的合作交流,共同推动全球航空航天事业的持续繁荣发展。
珠海航展的崛起,正是中国航空航天实力日益增强的一个缩影,必将成为中国参与全球航空航天治理的重要平台。
参考文献