这一次，美国终于说出了实情！直到看到美国公布的一系列关于中国的惊人数据，我如梦初醒，恍然大悟！原来咱们中国在核电、电动汽车和电池等领域已经强大到如此地步！

华盛顿智库美国信息技术与创新基金会（ITIF），在对44家中国企业在关键技术领域的创新表现进行为期20个月的调查后，发布报告称：中国企业在核电、电动汽车和电池领域的表现可谓是"最好"！

核电方面，作为全球第二大经济体，中国在建的核电站数量超过世界其他国家总和，过去十年内建造的核电站数量超过美国过去30年所建！

电动汽车方面，中国目前生产的电动汽车占全球的62%，电动汽车电池则占全球的77%。从采矿到冶炼，再到零部件制造，中国在生产链上的每一个环节都遥遥领先！

全球95％的锰、73％的钴、70％的石墨、67％的锂、63％的镍都在中国精炼；中国控制着世界41％的钴开采量和大部分锂开采量。而且中国在五大洲都有矿业公司股份，无论谁进行开采，大量矿物都将被运往中国，以提炼为电池级别的材料。

除此之外，电池的大部分其他组件也都由中国公司生产，包括电池阳极、隔膜和电解液等，世界前四大电解液生产商都在中国。

美媒感叹道：“想造电动汽车电池，中国绕不开！”

不得不说风向真的彻底变了！在汽车领域，想当初中国在1985年仅能生产5200辆汽车，而今年预计将生产2680万辆，这是相当"惊人的"。"这将占全球市场份额的21%。预计到2030年，这一规模将达到全球市场份额的30%。

近日，美国《华尔街日报》发布了一篇关于中国的报道，标题中使用了"中国震撼"四个字。这一报道引起了广泛关注，其内容涉及中国在多个领域的快速发展和重大突破，其中重点提到了中国的新能源汽车、锂电池和光伏组件等"新三样"在国际市场上的表现非常亮眼，出口增速令人瞩目。这些发展不仅展示了中国科技力量的提升，也表明中国在全球产业链中的地位正在不断上升！

实际上，外媒的报道并非空穴来风，数据显示，中国新能源汽车保持产销两旺势头，连续9年位居全球第一。2023年，新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，超过任何一个国家，稳居世界之巅！

电动汽车在中国已经成为主流，中国制造的电动汽车，在质量和数量方面都处在全球领先地位，创造了又一个制造业奇迹。据俄罗斯卫星通讯社报道，国际能源总署发布了名为"2024全球电动汽车展望"的报告。该报告提供的数据显示，去年全球销售的电动汽车，超过一半都是中国车企制造的！

报告认为，全球能源市场正进入由中国引领的"电力时代"，中国正在带动全球电动汽车发展崛起。国际能源署署长法提赫．比罗尔称，当今世界几乎所有的能源故事都来自“中国故事”！同时报告还指出到2030年，全球每售出两辆汽车中就有一辆是电动汽车，这在一定程度上得益于中国对新电池技术的投资。

之所以中国新能源汽车能畅销全球，当然是因为咱们的产品实力过硬，消费者的选择是最好的证明！不论是驾乘体验感、智能化配置还是经济性方面都超越了传统欧日韩等燃油车！这种产品力的超越源自中国对新能源汽车发展的投入，以及自主品牌对于新能源全产业链的布局。以电动化为抓手，自主品牌形成了对电池、电控、电机的核心技术掌控！

说实话，随便挑一个中国新能源汽车品牌都很能打！像埃安、极氪、小鹏、蔚来、理想等这些造车新势力在新能源赛道上你追我赶，不断推出一系列有利于广大消费者的新产品新技术！

特别是蔚来独创的“换电”模式可以说真正改变了中国新能源汽车产业！“可充可换可升级"的能源服务体系，拥有广泛布局的充电设施网络，依托蔚来云技术搭建，是全球首创智能能源服务体系，真正实现了让加电比加油更方便！

来自交通运输部的数据显示，新能源汽车流量持续高速增长，多地高速公路服务区和景区充电站呈现出繁忙景象。比如今年十一假期出行充电创历史新高，说明用户对充电需求越来越多，相应的，充电压力也越来越大！排长队的现象也时有发生！

而蔚来用户2024年十一假期出行82％依靠换电补能：9月30日至10月7日的十一长假期间，全国2,560来换电计为户提供797,120次换电服务，单日换电服务峰值达104,270次，首次突破10万次。

总结来说，蔚来换电体系优势：省时、省心、省钱，3分钟极速补能，和加油一样快！不用下车，全程自动，比加油和充电更优雅舒适！城区小电池，长途大电池，花最少钱跑最远路！车电分离，电池可买可租，均可换电！电池随时可换，相当于终身质保，不担心质量，也不担心衰减﹣优化充电电流，相比超快充，电池寿命更长。

蔚来换电站已超过2500座：截至2024年10月10日，蔚来已在全国累计布局换电站2,563座，包括高速公路换电站860座，并建成了7纵7横12大城市群高速换电网络；累计布局充电站4,037座、充电桩23,646根，接入第三方充电桩超1,097,000根。

蔚来高速换电网络是为了满足用户快速跨城出行，将蔚来换电站位于高速公路服务区或与高速公路出入口直线距离1公里以内的能源布局项目，主要服务于通过高速公路进行城际出行的蔚来用户。目前，蔚来高速换电网络已建成7纵7横12大城市群高速换电网络，无论车主用户从全国哪里出发，皆可在高速上一路换电直达目的地，实现了长途出行和加油一样方便！

2026年中蔚来将建成全国换电县县通，实现蔚来换电去哪都方便！相信随着蔚来换电县县通的逐步实现，未来油车能去的地方电车也能去！

写在最后：现如今，即使是汽车强国日本，在面对中国的新能源汽车时，也只能甘拜下风！就连一直围堵我们，生怕我们强大的美国，都不得不承认中国在动力电池和新能源汽车上比他们强大。当然我们也不能骄傲自满，还是要戒骄戒躁，继续踏踏实实做好技术创新，相信未来中国科技、中国制造定能领跑全球！