值得一提的是，哈弗哈弗大狗的中间地台为纯平设计，这样也能够为中间乘客带来舒适的坐姿。除此以外，哈弗哈弗大狗拥有37处储物空间，比普通SUV多达3倍，拿取物体触手可及，因而大受好评。在城市内出行，两门版哈弗哈弗大狗的实用性就非常突出。而且哈弗哈弗大狗的后排中间平整的设计也为后排乘客提供了很好腿部空间，乘坐起来会舒适很多。而中央扶手前面的杯架采用了连体设计，进一步提升了内饰的实用性。而在空间表现上，哈弗哈弗大狗采用了2+3布局，这也就是常规的5座布局。除此之外，哈弗哈弗大狗拥有37处储物点，比普通SUV多达3倍，拿取物体触手可及，因而大受好评。而说到哈弗大狗的储物空间，全车多达37处，对空间的利用较为灵活，能够满足用户随身物品随取随放的习惯。此外，哈弗大狗的储物空间也表现非常出色，中央通道区域底部的防滑面板非常规整，进一步提升了车内的实用性。值得表扬得是哈弗大狗的储物空间设计得很到位，设置了很多杯托、储物格、纸巾、眼镜盒，使用起来很方便。此次寻狗，哈弗大狗先锋队深入西北大漠，以宽敞的车内空间和澎湃的动力性能深得民心，同时也为杜壁的巡护做出了优化。而且哈弗哈弗大狗的后排地台凸起并不明显，所以中间乘客的舒适性也可以得到保证。而在空间表现上，哈弗哈弗大狗的表现也值得称道，座椅宽大厚实空间充裕，后排座椅还支持向前/后/角度调节，比同级别的不少车型更加实用。而且，哈弗哈弗大狗虽然是一款紧凑型的SUV，不过空间上却是挺大的，像主驾驶的坐姿，后排坐的话头部，腿部的空间都是比较宽敞的，这样整体的乘坐体验，要比前排更加舒适。在城市SUV还没有出现过如此多的空间保障车型，哈弗大狗也给了我们一个可以参考的理由。此前的实拍中，我对哈弗哈弗大狗的乘坐空间进行了体验，前、后排都表现不俗。在储物空间上，哈弗大狗的表现同样突出，车内的空间表现足够日常的使用。在驾驶员左膝盖前方也有一个宽大的储物格，平时放个文件夹，如果是平常家用的话，能够满足用户的需求。除了人性化的车内空间设计，哈弗大狗还以多功能为核心，全面布局未来座舱，实现全感官体验人机互联。而在空间表现上，哈弗哈弗大狗的表现也值得称道，座椅宽大厚实空间充裕，后排座椅还支持向前/后/角度调节，比同级别的不少车型更加实用。除此以外，哈弗哈弗大狗拥有37处储物空间，比普通SUV多达3倍，拿取物体触手可及，因而大受好评。在乘坐空间方面，由于哈弗哈弗大狗采用的四驱系统，所以它的乘坐高度会比普通SUV要更高一些。在实际测试过程中，将前排座椅调至最低后，头部和腿部空间分别为1拳和4指。而中央扶手前面的杯架采用了连体设计，进一步提升了内饰的实用性。在储物空间方面，哈弗大狗也做的十分出色，无论是门护板还是中间的扶手里面基本都有储物的地方。在空间上，哈弗大狗也并不会逊色哈弗大狗的。除此之外，哈弗哈弗大狗拥有37处储物空间，比普通SUV多达3倍，拿取物体触手可及，因而大受好评。