实话,最后的赢家永远是等等党。无极2024款SR250GT Play版17666元,Pro版本18888元,这个配置在去年的性价比已经很高了。而升级后的2025款SR250GT Play版仅15980元,相比老款降幅高达1686元。高配Pro版则来到了17980元,和老款的基础版价格差不多。
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新款最大的亮点是升级了全新坐垫,支持三档加热,在电加热手把的辅助下,简直就是冬天骑车的福音。气囊减震运用了动态调校技术,精准吸收路面冲击,踏板的减震也可以有好的表现。
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原厂还标配一体式货架,无需额外丑丑不贴合的三方改装,尾箱装载一步到位。如果无极能提供原厂尾箱版本就更好了,150踏板可以,250踏板也不是难事,只不过价格更高,很多人不乐意。
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SR250GT座高770mm,油箱容量14L,整备质量仅165KG。但它的最小离地间隙只有140mm,是美中不太足的地方。2025款SR250GT配备的极屿OS AI骑行助理,已率先正式使用本地DeepSeek大模型,是更加懂你的智能车机系统。
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高配除了双后气囊减震和坐垫加热外,还有7寸TFT投屏仪表、三代T-BOX系统、Type A+C双充电接口、行车记录仪、手把加热和胎压监测等。
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新款SR250GT提供了银、黑、绿三种配色,都很有质感,但推荐选择绿色,是不一样的“绿”,类似于三阳踏板的曼巴绿,别具一格。
西瓜
看来是想与天鹰交量下了