最近几年国产车的进步相信大家都是有目共睹,15万放在十年前可能只够买大众高尔夫。在2023年,越来越多的优秀国产如雨后春笋般出现。不仅在市场中拿到一席之地站稳了脚跟,还将韩系,法系卷出了中国市场。到底是哪些国产车能有这么亮眼的表现,甚至有些出口到国外去卷其它人。
星越L指导价:13.72-18.52万定位:紧凑型SUV星越L外观上延续了沃尔沃吉利的家族式前脸,盾形进气口外圈采用镀铬元素递进描边,进气格栅内部竖向直瀑式设计,下方两侧黑化的饰板在导流槽内,搭配横向的镀铬装饰条显得霸气威武。车身尺寸上星越L虽然挂着紧凑型suv的名头,但是其长宽高为4770/1895/1689mm轴距达到了2845mm,空间上并不会显得十分“紧凑” 。
车尾车顶的鲨鱼鳍天线搭配上小鸭尾式的扰流板和高位刹车灯结合的浑然一体,镀铬的行李架让星越L可以安装车顶行李箱,装下后备厢装不下的物品。尾灯采用了贯穿式的尾灯,配上点阵型的向下延伸,提供视觉辨识度。下包围用熏黑饰板,加上镀铬装饰扩散器。
内饰方面,使用撞色设计来增加内饰的层次感,在屏幕上星越L使用三联屏来横跨仪表台、中控台和副驾驶娱乐屏的设计,三个屏幕尺寸均为12.3英寸,带来震撼的大屏体验。屏幕下出风口用桃木进行装饰,还保留了实体按键的设计。
动力方面星越L搭载一台2.0T的四缸发动机匹配8AT变速箱,最大马力238Ps,最大扭矩350N.m。
配置上,国产车的一向比合资车厚道,比如AR-HUD抬头显示系统,实时投影驾驶信息,座椅也支持加热、通风前排仿皮座椅通过人体学设计带来更加舒适的驾驶体验。操控上星越L搭配前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合。底盘调校比较“运动”,过弯不飘,刹车也不点头。
总的来说:星越L是15万左右预售里动力,操控,配置都十分不错的选择。我认为空间比同级别的合资车大不少才是它最大的亮点。
影豹R指导价:13.8-15.8万定位:紧凑型轿车如果想要一台有性能,能满足对速度与激情的渴望的传统燃油车。又能兼顾价格,在15万预算内。就能买到一部2.0T涡轮增压四缸发动机,发动机最大功率将达到265马力。可以说是性价比十足的性能燃油车。
影豹R的前脸相比于普通版本的影豹,同样保留发动机盖凸起的筋线和犀利的大灯,不同的地方最显眼的变化除了红色的R标志外,中网多了一条连接传祺logo的横杠。加上熏黑的装饰带,使得更具俯冲感。下包围的进气口用熏黑饰条点缀排布,突显战斗的氛围。
车身尺寸长宽高为4700mm、1850mm、1432mm轴距为2736mm。车身侧面同样拥有代表高性能的红色R标和卡钳(不是普通版本的卡钳罩)。配上18或19寸的大熏黑多幅式轮毂。侧面的腰线呈“v”字,像后延伸,加上溜背式的车身曲线。还有b柱和尾灯都进行黑化处理使得整体呈现十分运动的形态。
进入车内,影豹配有三幅式的运动方向盘,底部同样印有红色的“R”,不仅是象征性装饰品也是承担方向盘回正参考。方向盘上除了常见的多功能按键,还配有换挡拨片。手动换挡时,从两款10.25英寸组成大连屏中,仪表盘的换挡提示,运动模式下中控屏则还会会显示涡轮压力、机油温度、机油压力、水温、进气温度等参数。
广汽给影豹配备的钜浪动力最新2.0t四缸涡轮增压发动机,官方公布0-100km/h加速时间为5.7秒。并首次搭载博世ESP10系统,可以在过弯时智能分配内外轮的扭矩让过弯更加轻松。
推荐理由:作为性能小钢炮现代的伊兰特N、本田的思域si、高尔夫gti到了中国的价格都太高了。而影豹R定价,可以说是尽可能的做到大家买得起第一台性能车。
哈弗二代大狗指导价:13.58-15.68万定位:中型suv作为长城旗下的哈弗狗家族,主打轻度越野的二代大狗搭载1.5T PHEV插混系统,提供50km和105km两个版本,同时提供2.0T燃油版以及1.5T燃油版,发动机最大功率175kW。第一代大狗的口号“比城市SUV多一刻度的野趣,比硬派越野车少一刻度的舒适”的定位,轻度越野的细分市场受到了不少热爱户外的用户认可。
外观上具有越野属性的suv,方正的线条勾勒出肌肉感十足的硬派感觉。高底盘,大轮眉和富有力量感的腰线。车身尺寸为4705mm/1908mm/1780mm,轴距为2810mm。作为15万级别里面二代大狗智能电控四驱、轻越野巡航、9种全地形模式一键切换还配备了中央差速器、后桥电控机械牙嵌式差速锁等越野专属配置。
二代大狗搭载咖啡智能座舱,横平竖直的布局设计皮质包裹和黑色碳纤维纹理相结合突显几何美学风格。 配备了12.3英寸仪表加14.6英寸中控屏幕,屏幕下扶手箱位置还保留实体按键和无线充电。中间挡把也是特别设计的机甲风格,让人耳目一新的感觉。
推荐理由:个性十足的轻度越野suv,配置方面也是诚意满满。二代大狗可城市、可越野、可插电的全场景覆盖。良好的通过性,充裕的后备厢空间,在周末带着家人、朋友一起出行享受更多,更美的大自然。
比亚迪元plus指导价:13.98-16.78万定位:紧凑型suv最近比亚迪的出海扩张的风头正盛,作为全球布局的第一款车元plus在国外更名为atto 3。出口到欧洲,东南亚,澳洲等市场,作为比亚迪的全球车型。作为王朝网首款使用e3.0平台的车型元plus能成为比亚迪出海的“急先锋”,当然少不了热泵空调,八合一控制器等技术的加持。
前脸比亚迪元plus使用和汉同款的Dragon Face 3.0设计语言,镀铬的装饰条配上日间行车灯贯穿其中还有浮雕小篆字样的“元”(海外版是byd)。两侧的进气口进行黑化处理,搭配下包围的梯形保险杠组成威严的“龙嘴”。
侧面来看,c柱上点阵式的“龙鳞”装饰代表比亚迪最新的设计语言。后面的尾灯采用贯穿式设计与前脸相呼应,尾灯上也少不了经典比亚迪英文标语“成就你的梦想”。元作为紧凑型SUV车身尺寸分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。得益于纯电架构对空间优化,元的空间也是十分充足的。
内饰方面,中控台配备15.6英寸中控屏,搭载DiLink 4.0智能网联系统,支持自适应旋转。而其它的内饰与王朝网的其它车型区别很大,更多是海洋网的特点。镀铬圆形空调出风口,波浪式的镀铬装饰条和旋转式的门把手同海豚如出一辙。车门还有三根红线,装饰音响。
动力方面搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩310N·m。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池,续航有430km、510km两种可选。
推荐理由:元plus能作为比亚迪的首款全球车型,说明对它有充足的信心。热泵空调让元plus续航也十分扎实,3.3kW的外放电功能外出旅行露营也非常实用。作为15万级别紧凑级suv的标杆,赢得了众多消费者的认可。
零跑c11指导价:14.98-23.98万元定位:中型suv如果没有便利的充电条件,或者对纯电续航有顾虑,又希望可以享受纯电车的平顺性和静谧性的体验,那不妨看看零跑c11,它提供有两种动力形式可供选择,相较纯电车型,增程式车型因为使用了更小的电池,比纯电车型版本有着更低的售价。2023款零跑C11纯电舒享版的起售价15.58万元,而零跑C11增程舒享版的起售价则为14.98万元。
可油可电的补能方式打消了纯电的续航焦虑,180km的纯电续航又能满足日常代步的需要。而动力方面1.2T发动机的最大功率为96kW,最大马力达到131。
外观颜值也十分能打,前后贯穿式的大灯,无边框车门加上溜背式的设计运动中透露出对称平衡所带来的和谐感。车身尺寸长宽高为4780/1905/1675mm.轴距2930mm。空间上绝对是c11的亮点,后排中央地板没有凸起,后排乘坐三人毫无压力。C11还具备52升的前备箱空间,以及375升的后备箱空间后排放到可以拓展到840升,出门旅行再多的行李箱也能放下。
进入车内时,全景天窗和真皮座椅会给人带来高级感。内饰设计上采用圆角矩形的空调出风口配上三块屏幕组成的液晶仪表台体现车的科技感,取消实体按键的设计则更多是为成本考虑。可以看到虽然零跑c11作为性价比的车受限于成本,但是并没有因为因此显得廉价。在配置方面
辅助驾驶是零跑相比于传统品牌优势的亮点之一,自动车道保持、主打刹车安全系统、变道辅助,acc等驾驶安全辅助保障出现。
推荐理由:15万增程式中型suv,性价比高空间大的同时还能享受新势力的智能化,驾驶辅助等功能。