要知道，目前大部分车使用的是菱形千斤顶，打开时的形状是一个菱形，菱形的中间穿过一根齿条，像一个很长的螺栓，通过旋转这个螺栓达到升降的效果。要与摇把配合使用，摇把插入齿条头部，左右旋转，利用杠杆原理，就能使千斤顶升高或降低，否则人手是转不动的哦。

在车的门槛下方有一根凸起的棱，从前到后很长，只要有该棱的地方，任何位置都可以作为支撑点。而千斤顶的顶端中间有一个槽，该槽刚好要卡在车上有棱的地方，这样二者卡在一起会更加稳定牢固，不会滑脱。不是任何地方都能顶，没有凸起的棱的地方是不能顶的，否则能够把车身顶坏，也容易滑脱而产生危险。如果要更换后轮轮胎，就顶在离后轮比较近的位置；如果更换前轮轮胎，就顶在离前轮比较近的位置。

除了要选择有棱的地方作为支撑点以外，使用千斤顶还要注意，车辆一定要固定好，拉手刹、挂P挡或者手动挡挂1挡。否则，当千斤顶顶起后，车辆发生移动是很危险的。

还有，千斤顶与地面接触面要足够坚硬，不要是松软的地面，如果是松软的地面，要在千斤顶下面垫上面积大且坚硬的物体，比如铁板、石板，砖块等。否则，会因为地面松软，而使千斤顶下陷，无法支撑起车辆，或者撑起车辆后，千斤顶歪斜，产生危险。

因为轮胎螺丝比较紧，所以拆卸轮胎时，要在顶起之前先把螺丝松开，然后再顶起。否则当轮胎离开地面，就很难松开，因为后轮只能靠手刹刹住轮子才不会转，前轮的话就无法固定了，只能靠变速箱齿轮别住，让变速箱额外受到外力的冲击。并且千斤顶所能承受的力有限，顶起后大力拆螺丝，也容易把千斤顶弄折！所以说我们千万不可大意，你记住了吗？