奥迪正对旗下车型进行更新，除了轿车的产品线，SUV车型也迎来了改款。这次被拍到的是Q5 Sportback，相比起标准版的车型，Sportback在造型上更运动，并且在新款上似乎还保证了足够的空间。、

外观覆盖了中等程度的伪装，既遮盖了部分关键的细节，但整体的轮廓也得到较好地呈现，与之前被拍到的Q3测试车不同的是，Q5并没有使用分体式大灯设计，不过同样沿用了不少来自概念车上的设计元素。

大灯设计更为纤细，LED日间行车灯是最新的点阵式风格，同样的设计在A5上也能看到。保险杠的细节也比较运动，中网的面积如预期中增大，内部同样是注重运动的菱形细节，此外两侧还拥有类似出风口的设计，让整个前脸更有运动感。

侧面是最能辨别身份的一个角度，Sportback的尾部设计拥有更大的倾斜度，不过从后门的角度来看，后排空间似乎还是有所保证的。另外测试车的配置整体比较素，轮毂使用了很素的搭配，不过还是能看到配备的隐藏式门把手。

尾部设计是关注的重点，不过除了倾斜度很大的后挡风玻璃，其余部分与普通Q5差别不大，尾灯使用了贯穿式的尾灯设计，风格上更接近A5 Avant。此外还配备了小型扰流板，以及双边共双出排气系统，这些都增加了尾部的辨识度。

硬件方面，新车将基于PPC平台打造，但并非全新的平台，而是从MLB Evo平台上进一步升级而来。PPC平台一个显著的提升，是将支持插电混动，这是未来相对核心的技术重点。发动机依旧是以2.0T+48V轻混系统为主力，欧洲市场还提供2.0T柴油发动机，变速箱则是7速双离合变速箱，提供四驱系统，搭载V6发动机的 SQ5也将得到保留。

小结

全新的奥迪Q5并不会让我们等很久，官方已经确认了全新一代Q5将在秋季于海外发布，鉴于这次被拍到的测试车也拥有较高的完成度，相信一并发布的概率还是很大的。国内市场方面则不需要担心，普通版Q5也将会以Q5L的身份进行国产，轴距相比海外版有所加长。不过更运动的Sportback则未必会引入，毕竟有Q3 Sportback进行补充，多增加一款车型可能会让奥迪犹豫。但作为同类型市场的空白，似乎还是有一定的发挥空间，尤其是其他两家德国品牌没有了对应的产品，针对个性化市场需求未尝不可。