年已过半，各大车企也经历了“期中考”。在众多的“成绩单”中，奇瑞集团的“成绩”相当亮眼，首次半年销量突破百万辆，同比增长48.4%。而在奇瑞、星途、捷途以及iCAR四大品牌中，奇瑞品牌功不可没，其1-6月的销量高达70.67万辆，同比增长41.9%。虽然奇瑞集团今年上市的新产品超过80%是新能源车型，但旗下的多款燃油车型也迎来了更新换代。其中，正有瑞虎8家族的重要成员——2025款瑞虎8 PLUS。下面，我们来看看新款的变化。

外观上，2025款瑞虎8 PLUS在保留老款的基本布局上进行了调整，将六边形熏黑格栅改为圆角矩形，内嵌的饰点样式也进行了重新设计，整体看起来大气了许多，前大灯组的内部光源也换新样式，眼神显得更加敏锐。新款两侧的C扣造型也进一步扩大尺寸，与光面的熏黑饰板衔接，多了几分新能源的气息。

车身侧面，2025款瑞虎8 PLUS最大的变化就是采用隐藏式门把手，并提供多幅式轮毂造型。车尾造型变得更加整洁，配备常见的贯穿式尾灯，底部双边共两出式的排气布局依旧保留，只是后保险杠的造型与老款相比有所不同。车身尺寸，2025款瑞虎8 PLUS的长宽高为4730/1860/1740mm，轴距2710mm。相比老款车型，新款的长度增加了8mm，高度降低了5mm，其余数据一致。

动力上，2025款瑞虎8 PLUS与现售车型一样，继续搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机，加92号汽油。其中，1.6T发动机最大功率为145kW，最大扭矩为290Nm；2.0T发动机最大功率为187kW，最大扭矩为390Nm。

作为常规年度更新款，2025款瑞虎8 PLUS对外观进行了较大的调整，让新款看起来霸气十足。如果新款在配置方面有所升级的话，预计新款瑞虎8 PLUS在销量方面可以延续瑞虎8家族的高光时刻。参考现款车型在12.69万元-14.89万元的售价区间，预计2025款瑞虎8 PLUS继续走亲民价。