455:3，越南80多亿美元修建中越铁路，开口找中国借钱，外交部的回应亮了。
据环球网报道，近日，越南国会经过表决，通过了老街—河内—海防铁路建设投资项目的决议。从投票结果来看，459名的与会代表，其中455投了同意票，该项目计划以压倒性的票数通过。
由于该铁路沿线经过越南许多重要的制造业中心，而其中的很多企业又依赖于中国的零部件供应，因此该铁路线路一旦建成，将极大促进中越贸易发展。
根据越南媒体的估算，中越铁路建成后，将覆盖越南全国20%的人口、拉动25.4%的GDP和25.1%的工业区发展。因此，这条铁路无论是对于越南的经济、贸易还是国家整体发展而言，都将起到非常大的推动作用。
对于中国来说，中越铁路项目的建成，将意味着“泛亚铁路”的伟大构想，正逐步成为现实。根据相关专家表示，中越铁路未来将与中泰铁路相连接，泛亚铁路的全面打通，将在不久的将来得以实现。一旦这条铁路建成并投入运营，不仅将大幅提升中越贸易合作，还会加强中国与东南亚的互联互通。
根据越南交通部的计划，中越铁路建设工期为2026年至2030年。老街—河内—海防铁路全长约391公里，支线长约27.9公里，整条线路采用1.435米标准轨距，设计时速160公里，将承担客货两用的运输任务。
铁路起点设在越南老街省与中国云南河口北站轨道的连接处，终点为越南海防市沥县。如今项目计划定了，接下来就是筹集建设资金。根据越南方面的估算，整个工程大约需要80多亿美元的预算，换算成人民币大概580亿，这对于越南来说并不是一个小数目。
因此，中方明确表示，为了帮助越南顺利的推进项目，中国将通过贷款的方式提供部分资金。对于中国来说，钱不是问题，这条铁路能修建完成才是关键。
虽然，站在中国的角度，要我们贷款也不是不行。但仔细查看越南近年的经济数据会发现，其实越南手里头有钱。比如，2024年，越南政府财政盈余大约在1000亿人民币，完全可以覆盖中越铁路的建设资金。越南不愿意出钱，无非就是想将风险外移。结合日本在越南建设铁路受挫来看，中方建这条铁路，还是需要“留个心眼”。
总的来说，中越铁路项目的成功推进，对我们来说是一个好消息，因为这将会进一步提高中国在东南亚的影响力，巩固我们的国际地位。
大吉大利
这条铁路对我国百害无一利，拖着吧
cuiy
不建议走越南，这条铁路将成为搬空中国低端制造业的专用路线，低端制造虽然不挣钱，但是养活了很多家庭
嫦娥姐姐
食蟹猴坏得很，中国以援助它们粮食、衣物、子弹、枪炮！结果它们拿起来打的是中国人！越南佬就是一群恩将仇报的畜生！！
用户16xxx95
越南白眼狼，让他们活在树上挺好的
用户16xxx85
中國這是幫助越南富強。要想富先修路，越南經濟強大導致軍事強大，越南是美俄看門狗，中越因為領土糾紛打過幾場戰爭，中越戰爭還會重演，別養虎為患。越南印度日本都是美國看門狗，直接威脅中國安全。
用户17xxx68
白眼狼
袁健清
学下日本，一直拖着
龙魂聚
哪有中越铁路项目？是越南高铁项目。小编别碰瓷中国。😼
七月新番战国明月正在新更
祝愿尽快打通以我国为主控的泛亚铁路网，直达东帝汶！！！！！
脱贫致富 回复 02-26 13:41
绝对不能帮越南建铁路，潜在的敌对国，只能遏制它的经济发展而不能帮助其经济发展！
用户10xxx66 回复 02-26 14:37
没有战略眼光，越南不能富强
央迈勇
与白眼狼打交道，必须有足够的安全措施。
要地不要人
地质勘探可以，不要实际动工，向中国贷款还要技术转让，想的太美
我就是我
得让越南先给钱再修！
路人甲路过
越南批准又不代表中国就同意合作修建，要谈的事情多着呢。
用户10xxx19
钱给到位了就帮它建，千万不要垫资，因为猴子贼性难改、翻脸无情、毫无信用！
paradise
要明确违约条款,保证项目国际同行利润率 不能自己出钱出力给越南人做嫁衣
水火不容
不给修
一起去吹风
猴子自己家要干嘛关中国鸟事？他能干就干，不能干他要求着老子来干，干不干；干什么样，老子说了算。
流星语
谨防白眼狼
君临阁
我们应该修一半，付一半的钱，不然那些狼崽子，又弄妖蛾子
三样
若赔夲亏损，不如不投资！
蓝天白云
造个断头路到中部就差不多了，只能经过中国。不能让它连上柬埔寨，泰国到新加坡。
春风十万里
合同约定如果违约以矿产领土作抵押赔偿
sokyo
就等中国拨款了
用户10xxx21
走百度钱小满跟360借条
磐安
借出去了，能收得回来吗？
怪力乱神
越南哪一年自立出去的？
用户10xxx07
越南批准了管什么用呢？它有钱才行，没钱白搭！
tom
先把侵占的岛礁收回来再说