近年来，随着科技的不断进步，各国在军事领域的竞争也愈发激烈，尤其是在航空航天领域，各种新型战斗机的研发备受瞩目。而作为东方大国航空工业集团公司旗下的成都飞机工业（集团）有限责任公司，近年来也在不断推出新型战斗机，其中就包括备受关注的六代机歼-36。
近日，一组关于歼-36的建模图和相关参数在网络上曝光，引起了外界的热议。通过对这些资料的分析，不少军事爱好者发现，歼-36的设计与传统战斗机有所不同，其最大飞行速度竟然只有约2.36马赫，这一数据远低于外界普遍的预期。
根据简氏给的参数大致标注
看上图，是小编自己大致画的示意图。那个θ角，就是机身轴线与机翼最边缘之间的夹角。
这个夹角，大概是32°左右（计算过程就不列了，一个简单的几何问题）。
计算这个角度有什么用？跟飞机速度又有什么关系？
飞机超音速飞行时，声波会形成一个以飞机前端为顶点、飞行方向为轴的圆锥（如图下），称为马赫锥。
速度越快，马赫锥越瘦小
飞机的所有部位，都会躲在那个马赫锥里，以减少空气阻力。
马赫锥的大小，与飞机的速度有关。
速度越快，马赫锥就会越“瘦小”。
为了在瘦小的马赫锥里把飞机藏住，那飞机也得瘦小。体现在飞机外形上，就是飞机的翼展低，机身轴线与机翼边缘的夹角很小（也就是那个θ角）。
马赫数与θ角的对应关系看下图，一个正弦公式。
简单来说，马赫数越高，机身轴线与边缘的夹角就越小
前面说了，歼-36的θ角是32°，代入公式里，计算出最大飞行速度也就1.89马赫左右。
1.89马赫，是不是太少了点？
别急，再往下看。
下图可以看到，歼-36的机翼是分为两段的，前段后掠角更大（65°），后段后掠角更小（简氏给的是49.8°）。
机翼全段的夹角θ大概65°
前面说了，如果要把飞机全部藏在马赫锥里，飞机速度不能超过1.89马赫。
可如果不是全部藏在马赫锥呢？
如果只考虑前段后掠角藏进去，后段让一部分机翼（也就是虚线之外的那部分）暴露在马赫锥之外，那最大速度就可以达到2.36马赫（还是根据前面的那个公式计算）。
当然，这样做的代价就是马赫锥之外的那部分机翼，阻力会非常大。
所以，或许这就是用三台发动机的原因，增加的那台发动机是用来抵消这个阻力的。
另外，歼-36的机头有点粗大，也可以拉出更大的马赫锥，降低马赫锥之外的机翼面积，尽可能减少那部分阻力。
像歼-20，因为靠后的主翼设计，加上低展弦比，其夹角只有23°左右，极速理论上能到2.56马赫。
除了超音速巡航能力之外，歼-36的设计还可能会在隐身和电子战能力上有所提升。现代空战中，隐身能力和电子战能力已经成为战斗机生存和打击效果的关键因素，各国在战斗机研发中往往会对这两项能力给予高度重视。
歼-36可能会采用新型的隐身涂层和设计手段，以降低雷达反射截面，增强隐身能力。此外，其电子战系统也可能会得到升级，具备更强的干扰和反干扰能力，能够有效对抗敌方的防空系统。
通过对歼-36的设计参数和理念进行深入分析，我们不难发现，其背后蕴含着设计师们对现代空战的独到见解和深刻理解。在未来的战斗机研发中，我们可以期待更多具有创新设计和优秀作战能力的战斗机问世，为维护国家安全和世界和平作出更大贡献。
你如何看待歼-36的设计理念和超音速巡航能力？在你看来，战斗机的设计中，速度、机动性、隐身能力和电子战能力哪个更为重要？
用户85xxx42
套情报的
用户10xxx13 回复 01-11 15:05
无论是他想干什么，就照他的理论，二马赫，据英国人推测，弹仓比b21还大，就够吓人的了
以-太空无极
找一大堆理论算法，避重就轻地自我安慰，就算只学到高中物理，都知道不同高度，不同的空气密度，阻力是不同的，搬岀些眼花缭乱方程式出来糊弄人，我们这边没有政治正确洗脑，人人都可正常思考的。
飞龙在天
这架飞机就不是战斗机 他的功能是美国早已淘汰的F117隐身攻击机 而且机头设计还非常失败
O.O 回复 01-14 22:05
展开说说呗，懂王
一叶轻舟 回复 O.O 01-15 11:33
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]你很可笑！顺嘴开河习惯了吗？
牛哥
总感觉夹角过大，整体感觉略略有点宽大，要是夹角小点，机身再修长一点，更适合超音速飞行。个人看法[呲牙笑]
♣J 回复 01-13 18:47
你没考虑超高空环境！你分析的只是现在战机所在的空间[思考]
摇晃晃公子 回复 01-13 19:50
杜文龙都在节目上说了最大飞行速度在三马赫以上
用户10xxx97
你所说的这个马赫锥下的最大速度只是飞机超音速飞行下的最优推阻比下的最大速度，而不是推阻平衡的极速。更何况，马赫锥并不是固定的，而是随着飞行器的外形和气动布局改变的，而不是教科书上那种固定的三角形物件或常规布局飞机图标。否则F15的极速连1.3M都过不了
青城
套情报，这个抛砖引玉的“玉”不可能现在出来，急死你个间谍。
漫步红尘烟火中
间谍又出来套情报了！
迟迟迟
臆造的理论
石不时看看 回复 Sa 01-10 19:34
本文数据都是简氏提供的，对面情报机构静待忍不住的内部人员提供更精确的数据！
Sa 回复 01-10 18:13
这有理有据怎么叫臆造
伏浮
这套算法在大气层内可能适用，在太空或者临近空间就不一定了，看看人造卫星的外形就知道，按照这个算法根本就不适合飞行。对于六代机，普遍猜测是在上升到临近空间后，再加速到六马赫以上，这个时候飞机的外形就不重要了。
有缘人
想套数据，没门
问君归期未有期
全是英文，都遭你们摸透了。
随风演绎
这又是个假扮专家套数据的……！间谍狗太多了！
RoBLucci
一个验证机就开始吹到六代机，看来六代机成本都那么低了？这玩意没个20年都出不来原型机，就算出来了顶多也就5.5代，也有可能还打不过歼20，这玩意是验证研发六代机可以这么说没错，也可以验证未来歼20新的技术突破，所以这么说吧，中国六代机还是差远了，高强度碳纤维，单晶体，高精密度机床，芯片等多个领域都解决不了，去年日本六代机原型机就已经出来了，你隔这那试飞就是六代机了？
二虎
二狗子们，别钓鱼了，你们主子永远也追不上了
枪托
这是个钓鱼贴
马艳峰
尼玛，最大2M用得着加莱特进气道？
dong fang
乱叼
孤独的漫游者
小便是专门设计飞机的？[得瑟]
堂堂正正做人
现在钓鱼都这么明显的吗[捂脸哭]
用户16xxx10
别打听，我设计的10马赫
用户59xxx45
哪里有什么J36 都是幻觉而已 放心 我们还差灯塔国一百年 接着唱歌接着舞 不要慌 慢慢来做PPT
窦殇
它们有30马赫的风洞吗[笑着哭]
逛逛
你是专家👍
zxghjyijfj
[吃瓜]按你这么说米格31怎么算
用户18xxx31
其实这架飞机的秘密是能飞到前所未有的高度，在高空速度就不受限制了
要地不要人
看进气道就知道比歼20快
-人生如戏-
😏恭喜进入高达时代，ma宇宙轨道轰炸机已经正式公开，下一步是月球基地，建造可以单机从月球突入地球大气层的自由和正义高达😏
圆明DY
一群文盲在讨论天才的设计[抠鼻]，都是拍脑门子自以为吧！
冬眠的熊
哈哈，同样的低幼文案出现了！兔子废了半天劲研发的临近空间战机只有大气层2马赫水平？！1450开始发力找面子了[笑着哭]
陕西用户
钓鱼贴
超洋
你咋不去设计飞机呢！？
用户10xxx42
如果它在空气稀薄的上层空间飞，就不受影响。
孟戏避谈
火箭🚀没有后掠角，多少马赫？
舒一
会不会有创新的概念？可以突破了传统的理论认知呢。
雪尘 回复 01-10 18:56
你也想钓信息？
一一 回复 01-10 17:29
莫非你以为一万米两万米三万米甚至十万米高空，都是一个样的么[得瑟]看看卫星是怎么飞的[得瑟]
光明
说的好像你就是风洞一样
用户17xxx08
看看东风17乘波体是什么形状，什么夹角
天涯65674
钓鱼贴[呲牙笑]
凌风
少了，至少20马赫起步
熊仁林
六代机能达到20马赫
冬眠的熊
哈哈，同样的低幼文案出现了！兔子废了半天劲研发的临近空间战机只有大气层2马赫水平？！1450开始发力找面子了[笑着哭]
如水
如果真的能以2马赫超音速巡航，那还真就很牛。
东方红日
高空飞行能高超音速即可
飞龙
长宽比太小，不像告诉飞行器，能两倍不错了
蓦然回首
管得着几马赫吗？闲吃萝卜淡操心。抬杠比打幡挣钱多？
gslzzjj2005
你知道什么是TBCC吗？如果了解了，就不会这么无知又无畏。王海峰了解一下。
用户10xxx76
米格25的夹角多少？速度多少？
solor
1.89马赫巡航的话，已经够了
来自土星的问候
歼轰不是速度，而是航程！能隐身2马赫够用了！
用户25xxx04
你看，这就是用计算机模拟却没有风洞实践带来的逻辑死循环。
用户98xxx78
麻烦算一下飞碟的风阻