国内现在踏板摩托比较受到老百姓的欢迎，相对于跨骑摩托和弯梁摩托来说，踏板摩托的确骑行更舒服简单，而且踏板摩托在外形设计上也越来越漂亮，特别是现在的年轻人对于摩托车的外形设计非常关注，一个踏板摩托有个性又炫酷的外形设计非常重要。

豪爵NFR125

而作为国内摩托车大哥大的豪爵摩托也自然也深谙这一点，以前就有豪爵超级鹰125主打年轻个性，后面又有致敬铃木uy125的豪爵afr125，卖的还不错，成为了铃木uy125最大的竞争对手。现在则有豪爵新推出的NFR125星人小踏板，这个小踏板外形设计不走常规路线，很有个性风格，很能吸引眼球，看看车子前脸与众不同的转向灯和日间行车灯的设计，都非常吸引眼球，当然，在发动机和其他配置上也不会差，搭载了豪爵当家的ESS发动机，这个发动机也搭载在豪爵afr125和USR125上，在静音性和耐用度上评价还是不错的。而且在豪爵afr125那么重的车身上动力表现都还可以，何况搭载在豪爵NFR125星人这么一款小型踏板上了，动力储备是充沛的，搭配上这个小身板，驾驶感受轻巧灵活，在大街小巷中穿梭那是一个爽。

豪爵备受好评的ESS发动机

对于豪爵在用料做工上的水平，应该大家都没啥疑问了，用的很多都是国际名牌的零配件，质量过硬，但其实在发动机上面，豪爵也已经做的可以了。像在这个豪爵NFR125星人小踏板上搭载的ESS125发动机，早已经在豪爵的usr125，afr125上得到了验证，口碑还是不错的，这个发动机实际排量124cc，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米，在国内125cc级别小踏板上属于一流水平。

豪爵ESS125发动机参数

尤其是在发动机的振动和噪音上，这款发动机控制非常不错，甚至比合资品牌还要更好些，在耐久性上也得到了市场的验证，不过在油耗上相对于像铃木超级芯和本田的同排量发动机还略差一点。至于这个豪爵NFR125比较直接的竞争对手，应该是来自建设雅马哈的巧格i和济南轻骑铃木的小海豚，还有可能新大洲本田的NS110L也可以算一个吧，不过新大洲本田这款踏板相对热度不高，可能不少摩友都没有关注。首先，国内最火热的小踏板摩托应该算是建设雅马哈的巧格i了，因为它的车身比较小巧，穿街走巷非常灵活，而且还有雅马哈创核科技发动机的加持，省油动力也比较强，特别适合单人骑行代步。当然，车无完车，雅马哈巧格i全车卤素光源，单油门拉线，没有usb充电口，原车胎比较滑，还有一个怠速抖动比较大，这些也确实是雅马哈巧格i的短板，至于是否符合你的需求，就看自己能否接受了。

建设雅马哈巧格i

而说到济南轻骑铃木的小海豚，在国内的名气就比雅马哈巧格i要低了不少，街上能见度也不高，铃木对这款踏板也不是很重视，不过也不奇怪，网红神车铃木uy125单价高，卖的好，摩企自然对那些销量一般，售价也不高的车型不重视了。所以说，豪爵的NFR125这款小踏板最主要的竞争对手其实只有一个，就是雅马哈巧格i，在配置和用料上，豪爵无疑是占了上风的，而在发动机技术上，雅马哈巧格i则更有优势，但在价格相差不大的情况下，你会选择哪个呢？