导读:丰田又大获成功!车身长近5米2,油耗还不到4毛,已成同级爆款。
事实证明,丰田才是真正的“研究中国”,在合资汽车品牌中,丰田的售价最高,利润也最高,但就是卖的好,比如说赛那,售价高达30.98万-41.18万,虽然价格比别克GL8还要贵,但是市场表现却十分的火爆,它在11月份卖出了5866辆,这个销量成绩还是非常不错的。
丰田赛那为什么这么火爆呢?
主要得益于宽敞的空间,其车身长宽高分别为5165mm、1995mm、1765mm,轴距长度为3060mm,标准中大型MPV的尺寸参数,实际的空间表现丝毫不输别克GL8。新车采用2+2+3的七座布局,第二排的乘坐体验非常的高端,座椅是独立设计,经过真皮包裹,具有出色的包裹性和支撑性,同时,像是座椅加热\通风、氛围灯、隔音玻璃、主动降噪等配置均有配备。
其次,这款车的燃油经济性也非常的不错,虽然车子很大,而且达到了2.1吨重,但是百公里油耗只有5L。主要是因为这款车搭载了的是混动系统,2.5L+电机的油电混合动力系统,综合输出功率达到了246马力,不仅性能不输别克GL8,油耗还很低。
除此之外,丰田赛那在外观设计上也展现出非常惊艳的一面,它的前脸造型采用经典的上下分体式的设计,下进气口尺寸更大,且采用熏黑处理的横幅条式中网,加上两侧犀利的LED大灯,视觉效果还是非常的不错。侧面和尾部同样秉承了简约耐看的理念,后车门是侧滑门式的设计,铝合金轮毂的造型也很有特点。
内饰上的设计也让人眼前一亮,做工用料还是比较高端的,该软的地方都是软的,科技配置也均有配备。尤其是在主被动安全配置部分,丰田赛那全系标配9个安全气囊,前后驻车雷达、360度全景摄像头、全速自适应巡航、驾驶模式选择也均有配备,而且还标配L2级驾驶辅助系统,该有的配置均有配备。
纵观整个国内汽车市场,可供选择的商务MPV其实并不算多,除了别克GL8就是丰田赛那了,相比较而言,丰田赛那的整体表现还是比较不错的,而且这款车还很适合家用,外观设计更加年轻时尚,而且带来强劲动力的同时还坐拥出色的燃油经济性,对于国内用户而言是不错的选择。
除了贵,其他没毛病
这车的确很符合中国人的审美:稳重大气、新潮而不张扬。小日子车近年难得的一次正确!
搞不懂买塞纳的人是什么心态!说空间,一般一般;说动力,一塌糊涂;说内饰,惨不忍睹!就是图一个标吗?
这车其别的地方没什么缺点,就是内饰和隔音真心廉价,落地价都四十多万的次顶配车型,车顶还是布艺的
小法卖90万的 2.5L+e-cvt这套混动系统,被装在赛那身上卖35万,我问下那些当初花90万买小法的人,三年后还能卖30万不?小法一个二手,卖的太贵别人不会买赛那吗?那一台赛那三年后又能卖多少钱呢?搭这套混动系统的传琪GS8,新车才26万,我看你二手赛那能卖多少。
丰田卡罗拉锐放、卡罗拉、雷凌、锋兰达、亚洲龙、RAV4荣放等,无论是一汽丰田,还是广汽丰田,都有“颗粒捕捉器堵塞”的车型,尽管如此,二鬼子、鬼子们仍会无耻的去吹“不修车”
配置太低了哈[笑着哭]
丑
以前的车是头大尾小,现在是头小尾大。
有技术不怕无钱稳!
5000几绝对没有,3000左右吧,车都是压在4S店
1元多一公里,你说4毛多?还有机油汝化 23年3月的车