随着智界S7的重新上市，它与小米SU7正式展开了激烈的市场竞争。如果你恰好手握30万的预算，刚好可以看看新上市的智界S7和小米SU7。

外观设计上，智界S7融合了前沿科技与实用主义，彰显华为在智能科技领域的深厚底蕴。车身线条刚毅有力，透露出一种稳重与力量的美感，加之华为特有的设计细节，像精雕细琢的前格栅、矩阵式LED大灯，这些都无不标榜着它的高端身份。

而小米SU7则走的是“直觉美学”路线，追求简约而不失现代感的流线设计，其175°涟漪曲面让人眼前一亮，不仅塑造了车身的动感外形，还增添了几分未来科幻感，运动气息扑面而来。

智界S7内部空间展示

空间方面，智界S7尺寸为4971/1963/1477毫米，轴距2950毫米，虽然在数字上稍逊小米SU7，但它通过巧妙设计，比如减少前备箱容量以确保乘坐空间的宽敞，实际乘坐感受反而更为宽敞实用，尤其在乘客舒适度和储物空间上表现出色。

小米SU7空间展示

反观小米SU7，拥有更大的车身尺寸4997/1963/1455毫米和3000毫米的轴距，理论上空间应更宽敞，但因为它的轿跑外形设计，导致车内的乘坐空间较为紧凑，头部空间也比较紧凑。

小米SU7驾驶员空间展示

内饰部分，智界S7采用了平直的前部仪表台，配以12.3英寸的前视导航屏和15.6英寸中控大屏，运行着顺滑的HarmonyOS 4车机系统，操作流畅，3D车控界面直观易用。

智界S7屏幕

智界S7还贴心设计了备受女士欢迎的“女王零重力副驾”，整体营造出智能化且豪华的氛围。

智界S7零重力座椅

至于小米SU7，它搭载了小米澎湃智能座舱，16.1英寸的3K中控屏加上7.1英寸翻转仪表屏，配合小米澎湃OS和高性能的高通8295芯片，实现了车内外智能设备的无缝连接，提升了驾驶的便捷性和舒适度。

小米SU7显示屏

操控性方面，两者均采用了前双叉臂后五连杆独立悬挂，且配备空气弹簧与可变阻尼减震系统，但智界S7更进一步，搭载了道路预瞄系统，能够借助摄像头和激光雷达预先感知路况，自动调节悬挂，使得行车无论是过减速带还是坑洼路面，都能保持平稳舒适。

智能驾驶方面，小米SU7和智界S7都提供了不同级别的智能驾驶解决方案，满足不同用户需求。小米SU7的智能驾驶能力有待市场验证，而华为的智驾技术则早已声名远播，处于行业领先地位。

智界S7在重新上市后，与小米SU7可以说是棋逢对手，不过在空间利用上，智界S7更胜一筹。如果你手握30万，是会选择空间优化出色的智界S7，还是颜值更高的小米SU7呢？