2024款新岚图梦想家的外观与现款一模一样，不过作为一个年度改款车型，个人觉得外观造型确实也不需要改变，因为推出的时间并不长；而且这款车经常会出现在五星级酒店、机场或者高铁站去接贵宾。外观的豪华感还是衬得上高端MPV身份，特别是涡扇型的铝合金轮毂，看起来非常吸引眼球，所以这次新梦想家“新”的地方主要还是内在部分。

第一点就是前排的两张座椅都加入了按摩功能，这也是现款车主呼声很高的配置，座椅按摩有三种力度，以及波浪式和滚动式两种模式可调，这款车实际上还是有很多家庭用户的，所以前排两个位置的乘客也非常尊贵。第二点是顶棚换用了仿麂皮材料覆盖，无论摸上去的手感，还是看上去的豪华感都会更好。第三点也是最重要的变化，就是二排的两张独立座椅终于加入了电动滑轨，并且调节范围还很大；而且还有电动调节的腿托，升起来之后再打开一键零重力模式，乘客坐在上面非常舒服。

第四点是第三排座椅功能的升级，比如加入了ISOFIX的儿童安全座椅接口，如果是二胎家庭，就可以二排放大孩，第三排放小孩，比较符合大部分人的使用需求。同时第三排座椅的靠背部分还加入了角度调节，这是现款车型所没有的。不过个人有个小建议，就是儿童安全座椅接口的盖板能不能做成往里面塞的隐藏式设计，因为把盖板掀起来之后，把儿童安全座椅搬过来，它会自己盖下去，所以装起来有点不方便。第二排座椅有电动滑还加入了电子防夹功能，这样就不会夹住第三排乘客的腿部，非常的人性化。

在驾驶方面新岚图梦想家主要有三点升级，第一点就是增加了纯电续航里数，CLTC纯电续航达到了236公里，并且换成了43度电的三元锂电池，这就有利于大家把它当成纯电动车去开。如果在市区里通勤一天跑四十公里，使用一周完全没问题，也就是一周一充电特别方便。如果想要去郊外露营，这台车也支持对外放电，可以使用更多的用电器。纯电续航增加之后，长途行驶满油满电的情况下能够达到1200多公里，丝毫没有里程焦虑。

第二点就是降低了油耗，这台长度5315毫米的大车，官方给出的百公里油耗只要5.3升，这个数据相当夸张。零百加速成绩仅需5.9秒，是一台动力非常爆炸的MPV，这主要得益于更换了一台全新的1.5T混动专用发动机，它最大的特点是热效率达到了45.18%，在业内现在属于比较领先的水平。第三点是隔音能力和静音能力的提升，官方说现在这台车二排的侧滑门两边都用上了双层夹胶玻璃，并且还换上了四条静音轮胎，行驶起来胎噪确实明显降低。但是整个车厢的隔音水平与老款个人觉得差不多，并不是新车表现差，而是因为老款的表现就特别好，很安静，很舒服。

驾驶表现，有朋友担心五米三的车长会比较难开，其实梦想家有个非常强的特点，首先就是很多人第一次上手就能感觉到这台车超乎预期的好开，行驶起来一点都不像臃肿的大MPV，而像一台比较长的轿车，高速变道时车身非常稳定，包括方向的指向性以及掉头时的转弯半径，都相当灵活。第二就是动力体验很好，这台新能源MPV能够做到动力强悍，而且日常开起来又顺畅，这两点可能就是驱使很多人去买新能源MPV的重要原因。第三点是它有个比较高阶的装备，在高配车型上有CDC加空气悬架，并且还带有真正的预扫描魔毯功能。它可以通过ADS摄像头去扫描前方的路面，然后实时调整悬挂状态，这些高级装备在四十万左右价位车型里，也属于比较有竞争力的卖点。

通过试驾全新岚图梦想家，个人觉得它还是延续了这个车系此前的三大优势。第一大优势空间和车身尺寸足够大，这台车开出去很唬人，如果一家七口人同时出行，乘坐空间和尾箱空间都能够满足使用需求。第二大优势是安全性值得信赖，无论车身结构安全，还是内饰的环保亲肤材质，都让家庭用户比较放心；而且它也是国内为数不多通过CNCAP五星安全认证的MPV。第三大优势是机械素质让人开起来比较轻松，而且乘坐也足够舒适；同时在智能化方面通过不断的OTA升级，也能够满足大部分人的日常使用需求。值得一提的是，它还有个独创的车内小程序非常好用，手机扫一扫就可以变成遥控器，提升了科技感，值得点赞。目前2024款全系官方指导价在33.99-46.99万元区间，在同价位车型里相当有竞争力，如果是会选择一台MPV吗？欢迎在下方评论区留言讨论。