近日吉利品牌旗下的博越L已经正式上市，售价区间定在了12.57-17.07万，如果跟小编之前一样习惯性联想到老款博越，那看到这价格八成会震惊于吉利哪来的勇气。但随着上市后更多信息公之于众，看一圈下来又不禁感慨吉利的车型加上L，简直就是经历一次化茧成蝶。

基于CMA平台打造的博越L定位紧凑型SUV，车身尺寸4670x1900x1705mm轴距2777mm，猛一看好像没啥，但仔细一琢么就会发现这车宽和轴距怎么比一票中型SUV还大啊？并且这还不是就一壳子的虚胖，前后轮距均达到1618mm，甚至比自家定位更高的星越L还略宽了一点。

外观设计上也巧妙利用车身宽大这一特点，通过细长的贯穿式日间行车灯和尾灯、悬浮车顶、黑色轮眉饰板的一套组合拳，进一步强化了博越L宽扁低趴的视觉效果。加之大量应用锐利折线，以及车标融入日间行车灯带、大灯细长隐匿于熏黑中网等细节处理，更营造出一股科幻感和运动感。也得益于这宽大的车身，使得车内空间看起来相当开阔。

配置方面那更是了得，双拼色内饰搭配10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控大屏简约清爽，8155芯片虽然是个熟面孔，但已经是当下车规级所能给到的最好。另外还有基于1个超长距、4个长距，共计5个毫米波雷达，以及1个800万像素前视、1个250万像素后视、4个300万像素环视，共计6个摄像头打造的L2级辅助驾驶系统。而上述这些，还只是博越L全系标配中的一部分而已。

这还没完，博越L在动力层面同样相当周全，同时提供有1.5T+7速湿式双离合、2.0T+7速湿式双离合，以及吉利最新的雷神Hi·F混动三种选择。并且这里有必要强调下，博越L搭载的1.5T发动机是新款四缸机，而非之前那款三缸机。且动力更为出色，最大能输出181马力290牛米，居家代步富富有余，而2.0T发动机则是与星越L的低功率版同款。

由此可见，吉利在博越L上倾注相当心血给出相当大的诚意。并且通过与星越L的售价、配置进行横向比较，博越L定位与其说是老将博越的对位换代升级，小编倒更乐意把它当做星越L的运动版。