规模空前的第二次世界大战，交战各国武器装备损耗很大，其中海军舰艇因为建造周期长，往往供不上部队消耗，有时候不得不征用民用船只，在进行改装后加入军队作战。旧日本海军云鹰号航空母舰，就是在二战中用邮轮改成的。

云鹰号

上世纪三十年代，日本邮轮公司有一艘邮轮八幡丸，该船的运营区域为亚欧航线。1939年9月，第二次世界大战在欧洲全面爆发，八幡丸为了躲避战火，运营航线改成了北美。此时日本的侵略野心日趋膨胀，有了南下挑战美英荷等国的计划，为了在短时间内扩充海军实力，日本海军采用见效快的办法，征用大型民用商船改装成军舰。1939年11月，八幡丸被海军征用后送入吴海军工厂进行改装。

1940年5月下水，经过舾装海试后于同年8月进入联合舰队服役，至此八幡丸变成航空母舰，名字也改为云鹰号。该舰改装后排水量20000吨，飞行甲板长183.7米，标准载飞机27架；武备为八座127毫米主炮，防空火力为八座25毫米高射炮，舰员编制850人。云鹰号服役后，根本无法进行机动作战，原因是该舰由民用船只改成，动力为25200马力，航速只有21节，要知道即使1921年造的老航母凤翔号，航速也能达到25节。

云鹰号航空母舰性能上存在着先天不足，服役后只能成为一艘二线舰只，编入海上护卫总司令部，在太平洋上从事飞机和各种物资的运输。随着战局的发展，日本海军舰艇被击沉击伤很多，为了弥补兵力的不足，云鹰号也要上前线作战。1943年9月，云鹰号航空母舰再次进入吴港进行改装，这次主要是加装反潜武器。该舰完工后编入第一海上护卫队，搭载12架中岛九七式飞机，执行护航和反潜任务。

云鹰号在反潜作战方面没有建树，反而自己成为潜艇攻击的目标。1944年9月7日，在中国南海东沙群岛东南，云鹰号航空母舰被美军石首鱼号潜艇发射的数枚鱼雷击沉。