美国宣称的是将中国当做美国最大的“竞争对手”,但美国在实际上却压根不敢和中国“一对一”的碰一碰,美国最擅长的实际上是拉小团体来一起遏制和打压中国发展。
无论是印太战略还是美国牵头的“美日印澳”四方对话,都是美国千方百计针对中国组建的“小团体”,但在最近,美国的小团体有些岌岌可危了。
英国和加拿大曾经是美国打压中国的得力助手,在各种方面都无比配合美国,出台各种针对中国的政策,但就在最近,局势发生了反转。
1,美国处处针对中国美国从特朗普当总统的时期,就开始把中国当做最大的“假想敌”,美国想尽各种办法想要阻止中国的发展,比如对中国加征极端的关税,以及频频插手中国的台湾问题。
美国最喜欢使用的打压中国的工具实际上是“关税大棒”,无论是拜登还是特朗普,都选择从关税下手,逼迫美国和中国“脱钩断链”,希望能借此手段对中国经济造成打击。
美国不仅自己在关税问题上针对中国大作文章,同时,美国还施压其他国家,要求自己的盟友和自己一起对华加征关税。
最近正在和中国紧张谈判的欧盟就是一个很好的例子,欧盟主席冯德莱恩几乎可以说是美国的“传声筒”,处处配合美国。
欧盟在前段时间投票通过了对华电车加征关税的决定,不顾中国和一些成员国的强烈反对,决定从本月底开始实施新的关税政策。
同时,美国不遗余力的插手我国的台湾问题,在我国的几番警告之下,依旧通过“对台军售”给台当局制造一些不该有的幻想。
实际上美国只不过就是想通过帮助台当局站在大陆的对立面,来牵制和威胁中国,美国也要求其他西方国家与美国站在同一立场上,和台当局保持所谓的“友好关系”。
不得不说,美国的施压对一些国家还是很管用的,美国的“左膀右臂”曾经就包括英国和加拿大,在前几年英国保守党执政期间,英国对中国基本上可以说是“敌视态度”,几乎断绝了和中国的经贸往来,中英关系一度降到冰点。
加拿大更是在美国的授意下,毫不犹豫,未经调查,直接将加拿大对华关税升级到和美国一模一样的程度,充满了对我国的挑衅。
加拿大政府8月26日宣布,计划自今年10月1日起对所有中国制造的电动汽车征收100%的附加税,该项100%的附加税将在目前加拿大对产自中国的电动汽车征收的6.1%关税基础上额外征收。同时,计划自今年10月15日起对进口自中国的钢铁和铝产品征收25%的附加税。
2,英国寻求改善中英关系然而这一切,却在最近发生了翻天覆地的变化,美国组成的“反华”小队岌岌可危,英国和加拿大似乎打算修正错误,停止一味跟着美国走的步伐了
英国自从保守党下台,工党执政之后,英国新上任的首相斯塔默以及整个英国政府迅速明确了一点,那就是英国的首要目标是提振经济。
英国的经济现在就像一个巨大的窟窿,英国政府已经没法分出别的心思在国际间的博弈和竞争上了,政府必须先全心全意把经济的窟窿补起来。
所以工党政府一上台就确定了一点,那就是必须和中国改善关系,重新恢复中英经贸合作,毕竟英国放眼世界,只有中国有足够的市场和实力来帮助英国改善经济。
工党政府确定了这一点之后,立刻付出了行动,首相和贸易大臣公开批评了上一届英国政府没有好好经营中英关系,并且表示斯塔默政府会尽全力改善中英关系。
英国说到做到,在欧盟和美国都在对华加征关税时,英国多次坚定表示,不会跟风对中国电车加征关税,甚至还表示欢迎中国电车。
与此同时,英国外交大臣拉米早早定下了访华的行程,并且英国政府极其重视这趟行程,当台当局派出蔡英文窜访欧洲时,英国果断对蔡英文甩出了闭门羹。
英国《卫报》星期六(10月12日)报道,由于英国外长拉米将在下周访华参加高级别会议,英国外交部认为蔡英文在这个时候来英国可能会激怒北京,进而破坏拉米访华行的成效,因此要求蔡英文推迟行程。
英国明显更重视大陆态度的这个行为可以说是打了台当局的脸,让想要试探欧洲态度的台当局心里有了数,同时也让中国看到了英国为中英关系做出的努力。
或许从工党上台的那一刻,美国就已经失去了英国这个曾经也大力针对中国的“好帮手”,但和英国不同的是,加拿大的“叛变”,却显得无比突然。
3,加拿大“背刺”美国在当时美国派沙利文前往加拿大,要求加拿大和美国一样对华加征关税时,加拿大想都没想就爽快同意了,在未经调查的情况下,直接对华加征了高额关税,中国随后就对加拿大进行了反制。
但在这个关税政策10月才实行,现在刚刚实行了二十多天,加拿大却仿佛后悔了,不愿意承受中国的反制措施了,又寻求和中国改善关系。
加拿大政府10月18宣布了一项政策,允许企业申请对中国进口的产品进行“关税减免”,意思就是不想承担关税的企业都可以去申请减免中国产品的关税。
原先加拿大针对中国的电动汽车和钢铁、铝产品,以及一些制造业的必须品都加征了高额关税,现在这些又全部都可以减免,那么就意味着加拿大的“对华加征关税”这条政策便成了摆设。
加拿大看来是后悔得很彻底,明白了中国产品在加拿大的制造业中有多么重要,与此同时,为了缓和被破坏的关系,加拿大还干了一件事。
10月18日,中国船舶沪东中华造船联合中船贸易与全球最大独立集装箱船租赁船东加拿大Seaspan(西斯班)公司,在上海签订6艘自主研发的13600箱大型集装箱船建造合同,并以人民币结算,这是今年我国集装箱船型最大一单以人民币结算的造船订单。
加拿大和我国的船舶公司签了一笔大额订单,要购买六艘我国的大型集装箱船,这条消息是和减免关税的消息同一天发布的,不得不说,加拿大“求饶”的意思很明显。
如果仅仅是订购船舶还不能体现出加拿大的“后悔”,加拿大不仅在中国下了订单,还使用的是人民币结算,要知道最近中国正在为推动人民币国际化而努力,加拿大这一手可是帮了不小的忙。
看来加拿大已经想清楚了,一味地跟着美国针对中国,对自己的经济实际上没什么好处,加拿大的“反水”,可以说一定会让美国难以接受,毕竟美国一向认为加拿大是他最紧密的盟友之一。
现在美国曾经的那些“反华”联盟都走向了瓦解,这不仅说明美国的霸权地位已经衰落,更是说明中国在世界的影响力正在提高,中国已然成为了世界强国。
参考消息:
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发布:2024-10-12 18:35 | 台海 来源:联合早报网
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