8月8日，盐城经济技术开发区人民法院作出决定书，决定受理高合汽车母公司华人运通(江苏)技术有限公司预重整申请。
严格讲预重整不是明确的法律程序，主要是借助市场手段，尽快拯救有价值困难企业复苏的做法。
当然了这不代表已经宣传高合汽车死刑了，毕竟在预重整期间，高合汽车还可以引入投资，如果还能引入一笔数额不菲的投资，高合汽车有望起死回生，但是问题是，高合汽车的问题，从年初延续至今，如果有人愿意投资，早就投资了。高合汽车重生的希望，非常渺茫。
今年5月17日，曾经有消息传出了，iAuto Group拟向高合母公司华人运通投资10亿美元帮助其重建团队并恢复生产，iAuto为一家于美国特拉华州注册成立的清洁能源汽车公司，最终实益拥有人为正道集团公司主席仰融。但是这笔资金有什么迟迟没有到位，外界不得而知。
之前，多次传出车企想要收购高合汽车的消息，传的最有鼻子有眼的是长安汽车，今年2月份，传出长安汽车要收购高合汽车的51%股权，客观来说，长安汽车旗下确实没有一个类似高合的品牌，阿维塔的定位类似腾势，但是没有一个类似仰望的高端品牌，对此长安汽车董事长朱华荣表示：“在谈，离‘妥’还远。”但是，最终这条收购很少再被提及了。
随后，一汽收购高合的消息又传出了，甚至传出两者签署了框架协议，但是问题是， 随后便没什么消息了，其实一汽收购高合汽车是比较合适的，毕竟它们没有独立的高端新能源汽车品牌，一汽资金储备雄厚，也算是各取所需。
高合汽车的这几次收购，最终没有下文，我猜测要么是高合汽车复产的资金缺口太大，其他企业评估之后发现不太合适，或者是因为高合汽车本身的一些问题。
高合汽车成立于2017年，第一款车型是2020年上市的。高合HiPhiX售价高达57万元—80万元，让人瞠目结舌，虽然在定价上，是国产第一个冲上高端的，但是高合汽车一直被质疑，缺乏核心技术。
以高合售价最高的HiPhiX为例，电池是宁德时代的，电机、电控是联合电子的，智能驾驶是博世的方案，除了中控系统是高合汽车自己研发的，其他几乎看不到高合汽车自己的产品。在前几年，这不是啥大问题，但是这两年，各家车企的新能源汽车，都在注重自我研发，你再看看如今的新能源汽车，还有哪款车企的产品，清一色的都是来自供应商的？
HiPhiX推出之后，高合汽车的销量不算出色，2021年和2022年，高合汽车年累计销量分别为4237辆和4349辆。随后，高合汽车开始推出更低端的车型，这个策略其实和特斯拉类似，本身没有什么问题，但是特斯拉是有自己的核心技术的，而高合汽车不同，高合汽车随后推出的高合HiPhiY，也没有什么自研的核心技术，在智驾方面也表现平平，在2023年9月-2024年1月，高合汽车销量分别为1735辆、1834辆、696辆、564辆、232辆。
2024年高合内部问题接连曝光，涉及欠款、裁员、店面大幅裁撤收缩等问题，今年年初开始停产，高合汽车还能不能等到它的接盘侠，我不太乐观，收购一个高端品牌，然后就能提升自己旗下高端车型的销量，如果真这么简单，那车企都去收购欧洲高端品牌了，新能源汽车的竞争，最终还是会回归到核心技术的竞争，高合汽车虽然可惜，但是走到这一步，似乎也不让人意外。
看高合的思路其实很简单，先做成贵族，然后下探。但是他们忽略了一个重要的人性习惯。汽车自古在中国就属于奢侈品而不是电视，电冰箱这类家用工具，你买个电视，电冰箱很贵的会去炫耀？但是汽车不同，不同等级的人买个个10万，20万，40万，70万都会去分享下，显示自己的成功，这才叫奢侈品。而国内品牌，从上至下做奢侈品的，自古没有成功的案例。只有从下至上的。
多少曾经锣鼓喧天，最后连灰尘都看不到，一二十年也就说的过去，三五年就烟消云散。50万以上的价格，不能说没人买，但是多数有这个能力的为什么要选择高合。从爱国层面来说也没几家国营，这种挖一锄头有宝就好，没宝就闪确实也是一种玩法。
人人炒股的时候才最可怕 攒车也一样
电车都是骗补的，没补贴了都得倒闭
这些老板都注册的是些什么车牌商标，一刀两断，这能好🉐了，[笑着哭]
懂不懂啊，人家玩金融的，造车仅是噱头，公私再亏，私人是杯满钵满。
早上叫了一台滴滴，显示是一台高合牌子的，但是他来了一半的路程司机取消了订单，可惜了，还没坐过高合的车呢[笑着哭]
收破产的车厂要么冲技术，要么冲品牌价值。这两个高合都没有！
国产车卖那么贵，不死才怪。
这种PPt造车，所谓的新势力，破产只是早晚的事情！这个只是开始而已
买个产线，挖几个工人就能干的事，为啥要接受庞大的债务
放心几年之内 还会死一车企 就像手机一样
现在那么多电车牌子，多你一个不多，少你一个不少，买来电池加个壳，其它交给软件开发部门，没有技术储备，谁会接手?
主要是价格过于自信了！打个对折就不至于此了！[笑着哭]
未小理米也是这个下场
走吧，别来骗钱
本来就是充大头鬼想上市圈钱的！
成熟的技术团队、设备先进齐全，改产老头乐，不久的将来肯定是世界老头乐第一品牌
跟个怪物一样
老头乐，做大点[笑着哭]
早上叫了一台滴滴，显示是一台高合牌子的，但是他来了一半的路程司机取消了订单，可惜了，还没坐过高合的车呢[笑着哭]
这车就后门打开方式不一样，又没什么特别的专利
造车新势力，起名字都不带用脑子的，高合，曲高和寡！[赞]
负责过高合项目，那边人员基本都是从大众、通用等公司高薪挖来的，对产品质量要求属于是变态级别，DVP实验标准很严格；产品理念、思路等有很大问题
哭了高合车主，哭了高合的供应商……
中国快要倒闭的车企一大把！买车不要买冷门品牌的
这下新能源的小白鼠傻眼了，厂都黄了
新能源破产才刚刚开始！
没有特斯拉的家底还想走特斯拉的路，特斯拉可以十年不赚钱你可以吗？
太贵了，又没品牌价值卖几十万，有钱人看不上，定价低点，十多万应该销量会好得多！大部分人买车都是买十多万的！
🐎辉！合高：：：：：：
人家都是光明正大洗得盆满钵满的荣华富贵[呲牙笑]
没有历史积淀，没有核心技术，就敢把有钱人当傻子
前段时间成都双流一个白富美加什么主任，就是开的高合电动车失速撞击起火爆燃的……好像是开奥迪开腻了，换了个这个车，可惜了[呲牙笑]
倒闭原因还是卖的太便宜了
什么阿猫阿狗都能造车。[得瑟]
去年有一段时间传闻要倒闭，高合还要大张旗鼓的告别人，欲盖弥彰，突然抖音一群所谓高合车主天天分享用车体验，这个好那个好，现在蹦跶呀！！！[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
街上都没看见过有人开，你说他不会倒。
一个新品牌必须要有一个市场肯定过的力量来支撑，腾势有比亚迪和梅赛德斯，问届有华为，哪怕小米汽车也有小米品牌，高和有什么，
现在新能源汽车一哄而上，用不了多久，90%的都要熄火！
国内车企应该接盘，不能给外国企业有可乘之机，特别是新能源汽车大行其道的节骨眼上！