提车啦,和大家分享一下购车过程1.买车换车背景: 今年年初开始我就和老婆在同一家公司上班了,早出晚归,天天打车,实在是有些心疼。所以就考虑买一辆车,而成都这边是要限号的,所以我们打算上绿牌,但是有里程焦虑的我不想买纯电,所以几乎是只有秦dmi符合我们的要求2. ①买车的预算本来的预算挺高的,打算买个13到15万的车,但是二月份的时候 冠军版就突然发布了,当时9.98的价格确实很吸引我,所以第二天就去到店订车去了
②养车成本预算感觉成本不高,油耗也就五毛左右,再加上一年4000多的保险,还是不错选买过程坐标成都 秦dmi冠军版55领先 裸车99800,上牌一千,保险4417。送了六次保养和电池电机护板和一些别的小卡拉米选买过程秦dmi丐中丐给我的感觉是有用的配置都有了,倒车影像,一块大屏还有仪表盘都满足了我的需求,所以其他的更贵的版本几乎不吸引我(除了360影像)。比我以前开的小Polo好一些,但价格还要更便宜,尤其动力其实是强很多,一脚油门下去是有很强的推背感的。另外大家也感受到了,刚出的车子价格肯定砍不下来了,只能多要点东西。保险坑多,一定要小心,最开始给我上保险的让我交6000多,我上去邦邦就是两拳,最后4400就拿下了。成都这里有个360块钱的补充保险,不要的话其实四千就下来了。
购车建议描述信息点:1. 砍价,兵不厌诈,我的话术是“另外一家送的……但是他们提车好像要等很久,你们这边怎么样呢,要是差不多我就今天再订一个也行”2. 购买避坑建议 看了其他几位兄弟的避坑已经很详细了,我分享一个行车记录仪的内存卡,买之前和销售沟通一下,没准他们会送,我的就是送了个16G的所以自己买的就要退了(十六个G足够用了)3. 成都这边价格咬的很死,尤其是一千的上牌真是离大谱,不急提车的朋友等等后面诸雄混战看看价格能打下来多少吧
用车分享秦的动力方面开惯了油车的朋友可能不太习惯,我一开始开也是一直“点头”,开了五六公里就好了,德芙一般的丝滑。开了14公里掉电百分之十五,这样算下来我55的版本实际能开八九十啊。但实际使用过程中,我很少去充电,因为成都这边的慢充实在很不方便,用随车的那个电枪要冲一宿,估计五六个小时,最高支持3.3千瓦,但去外面找七千瓦的慢充时间又要等很久两个小时都充不到多少,离我比较近的是春熙路那边,恒大广场那里慢充好像比较多,而且电车充电时候是免两个小时停车费的。实际使用过程中油耗显示四升左右,可能是因为我一直在城里开比较慢,成都这个情况基本上白天全是堵车的根本开不快。反正1公里也就三四毛钱就当成油车开了。
总结评价有车了好方便啊,上班不用地铁来回换乘了,而且周末还可以带着我家来福出去玩耍。十万块钱买个车,外观挺好看,内饰也不错,动力足油耗低,我是觉得很不错了。买这个车你可能不会感到血赚,但绝对不亏。今天来贴了膜和安装下护板销售真是刳刳掏我兜啊:我有一个铁膜1880,一个银膜2880,一个金膜3580,您要哪个呀? 我:我就贴免费那个吧。
比同价格的合资车强多了
假的 有小POLO还打车上班?
55的就当油车开就完了,方便的时候就冲一下,没必要刻意去充
轮毂可以换吗?
14公里掉电15 是有点胡说八道了
一开这车别人会问我是不是做滴滴,我真不知道为什么要买这车
12W已经可以买宝马了,比亚迪丐中丐998已经不香了[笑着哭]
这不就相当油车吗?如果当地不限号,不为了这个绿牌牌,我想不通买这个有啥意义[呲牙笑]
就这句话,我确定你在胡说,一公里掉电百分之2是正常的
建议上Dmi最高续航的 过后会后悔
你懂充电桩功率吗?外面7kw的桩2小时还充不到多少?这车电池才8.3个kw
110和55的差了八九度电,为何差价这么大
这车油箱油都过期
55公里的不支持快充的
秦dmi第一批车主,三万公里,小毛病有一些,换过一次档位。亏电市区4个油左右,高速5.5个油吧。这个价位也没啥好吐槽的,硬要说的话,胎噪和避震吧。
在外边充电?不能在楼下安充电桩?
我老公那个冤大头就贴了个金膜,3000多的膜,简直想吐血
保险好贵啊
这价格油车都不一定拿下,居然能拿电车实在是太香了[呲牙笑]
丐尔马,比亚迪豪华版起步[得瑟]
实测,2个小时7分钟从25%。充到100%。
满大街的秦都是跑网约车的
有没有ev受限?
这车高速EV受限很严重。自燃最高(电池受不住发动机高温)
这车底盘不好后面不是独立的
可能一半是下坡吧
55就当油车开,有库或者自建房随便拉个线充一晚上
12万雪铁龙c6不比你这个比亚迪香?
这个大嘴巴看去真的只有我说丑吗?