近日，关于平陆运河是否能帮助邕江泄洪的争论引起了广泛关注。为了澄清这一问题，我们深入研究了相关报告，并在此为大家简明扼要地解答。

平陆运河是一条连接西津水库与北部湾的运河，全长约数百公里。为了缓和水流并保障船只安全，运河被设计为三级阶梯，即马道枢纽、企石枢纽和青年枢纽，每个枢纽都有特定的正常水位。

水往低处流，道理大家都懂。我们先看整体海拔。

平陆运河，起点是在西津水库的平塘江口，终点是北部湾。

西津水库与海面之间，海拔的落差约为65米，落差如此高，达到1比4800。

总长134.2公里的运河由三座船闸分摊水位落差

从北到南，顺序为马道枢纽、企石枢纽、青年枢纽，正常水位分别是62.3米、35米、8.7米。

很显然，平陆运河是冲着省水而设计的。那假如遇到洪水能不能泄洪呢？

关键问题：平陆运河能否帮助邕江泄洪？

核心分析：

分水岭的存在：平塘江口到马道枢纽之间存在丘陵阻碍，称为分水岭。这意味着邕江的洪水不能直接通过平陆运河排入北部湾，因为分水岭阻断了水流的自然路径。

马道枢纽的功能：马道枢纽是平陆运河的第一道关卡，连接西津水库与钦江。但根据设计，它主要作为西津水库的库区挡水副坝，不具备泄洪功能。仅设有2孔泄水闸，主要用于控制水位而非泄洪。

企石枢纽与青年枢纽：虽然这两个枢纽具有泄洪功能，但它们位于马道枢纽以南，与邕江无直接联系。因此，它们对邕江的泄洪作用有限。

主要功能：平陆运河的主要功能是航运，旨在促进广西地区的经济发展。

附加功能：虽然泄洪和灌溉等并非其主要目的，但企石枢纽和青年枢纽在特定条件下可以承担一定的泄洪任务，特别是在帮助钦州地区应对洪水方面。

综上所述，平陆运河对邕江的泄洪作用微乎其微。它主要服务于航运需求，并在一定程度上助力钦州地区的泄洪工作。因此，在讨论平陆运河的功能时，我们应理性看待其设计初衷和实际作用，避免将附加功能与主要功能相混淆。

为什么黄汉运河可以承担泄洪？

利用跨时间跨流域调水设计的工程实例如下：

这样是一个国运攸关，为民众谋求更大福祉的选择题。

黄河下游引入汉江淮河水源到华北平原，三分黄河入海，黄河上游将黄河水量大部分分流到青土湖居延海。

黄河下游恢复2000吨级的航运，华北平原不再缺水，黄河上游获得超过2亿耕地。

华北航运复兴工程示意图

黄汉运河是南水北调中线二线的简称，既是运河也是调水水路。具备通航2000吨级的航道，年调水最低250亿立方米。具备过流能力2000立方米每秒泄洪能力的人工运河。

华北航运复兴工程 投资会是多少？建设周期会有多长呢？

黄汉运河的意义不仅仅是为了河南、河北和山东的用水需求。也将满足淮河和汉江流域防洪，蓄水的需要。保证汉江、淮河下游的用水需求。

将嘉陵江干流，白龙江，涪江等流域的洪水调配90亿立方米每年到汉江。

引嘉济汉工程投资少于300亿，实际年调水90亿立方米，其中70亿为洪水。设计最大调水量250亿立方米每年，丰水年份可以调水250亿。考虑拆迁补偿后，吨水投资少于2元。

未来，当涪江，白龙江和嘉陵江干流洪水调配到汉江的调水工程一旦实施。

将会是人类对水资源利用能力的一个里程碑，其意义远超都江堰。

川北洪水以经济科学的方式调配到黄河下游，全球所有缺水的地区都能实现类似的工程。将外流河原本流归海洋的洪水驯服，改道到缺水干旱的地区。

通过建设6GW到12GW的抽水蓄能电站。

能够保证从三峡到汉江中下游调水250亿立方米每年。

能确保每年从方城垭口调走至少500亿立方米以上的水资源。

而汉江，丹江口来水丰年。不需要启用抽水蓄能调水。比如最近5年，丹江口水库来水量超500亿。完全可以通过丹江口水库，淮河流域水库联动，旱涝互济。

黄汉运河并不仅仅满足了中国北方的用水需求，还将为中国西北获得超500亿立方米的水源。

500亿立方米的水，直接浇灌2亿亩新耕地。而这些水蒸发形成二次降雨将彻底改变西北地貌。存水于青土湖，居延海将形成更大的气候改善。

黄汉运河实际是一条人工利用洪水开挖的河流，其强大的过流能力具备泄洪功能。