2024年11月15日,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军在本次车展带来小米汽车业务在交技术、高端化、交付三方面的的最新进展,SU7 Ultra量产版及其原型车也正式亮相。
技术:智能驾驶、智能底盘持续投入
雷军表示小米智能驾驶用户活跃率超85%,智能驾驶总行驶里程超8000万公里,NOA里程占智驾里程82.4%。得到用户体验一致好评。雷军官宣小米端到端全场景智能驾驶将于11月16日起开始定向内测,12月底开启先锋版推送。
小米还宣布,小米汽车智能底盘技术迎来跨越式发展。做到量产一代、发布一代、预研一代。其中量产一代已上市,搭载闭式空气弹簧+CDC可变阻尼悬架,行业首发博世DPB+ESP10.0和小米全栈自研的底盘控制算法。发布一代小米SU7 Ultra从纽北赛道获取的调校经验,搭载闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减震器以及三电机扭矩矢量控制系统。
预研一代技术则包括小米超级四电机系统、小米全主动悬架、小米48V线控制动及小米48V线控转向。在发布会视频内,搭载预研技术的小米SU7完成了跳舞、原地起跳、原地掉头、圆规掉头等动作小米将持续聚焦智能底盘这一关键技术领域,为用户带来更舒适、更智能化的出行体验。
高端化:SU7 Ultra进入80万豪华车市场
登顶纽北全球最快四门车榜单的小米SU7 Ultra原型车,此次也在2024广州车展小米汽车展台完成国内首次公开亮相。搭载原型车同款三电系统的Xiaomi SU7 Ultra量产版10月29日预发布10分钟内即迎来多达3680台订单。在小米汽车近期公开的实测视频中,小米SU7 Ultra量产版本在试验场内跑出了高达359.71公里/小时的最高时速。
交付:小米创新车企10万辆下线最快纪录
雷军在广州车展发布会上,官宣小米汽车第10万台已于11月13日完成下线。自小米SU7系列在2024年3月28日正式开售以来,仅用230天即达成这一里程碑,创造了全球新能源车企最快交付10万台的新纪录。
雷军还表示,小米SU7系列2024年度交付量将向12万台发起冲击。车展最新公布的数据显示,小米SU7系列在10月份已交付超2万台,11月预计还会继续交付超过2万台新车。