五月刚刚过去，回顾这一个月，中国汽车市场价格战基本宣告结束，消费者持币观望现象逐步降温。其中新能源乘用车零售58万辆左右，环比增长10%，同比增长60%，渗透率约33.5%。这样看来，五月份新能源汽车整体大环境还算不错，像阿维塔11的5月份大定订单量就为2,366台，相较于前几个月，这款车销量增长十分明显。
阿维塔11的产品特点非常鲜明，那就是新设计、新智能、新性能。与此同时，阿维塔11在配置策略上采用了“入门即标配，标配即满配”的配置策略，这十分罕见，可谓是诚意满满。
另外，今年下半年，阿维塔11将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0，让全系用户都将有机会享受到不依赖高精地图的智驾功能，预计今年第四季度将实现45个无图城市的落地。在车机操作系统方面，阿维塔计划在今年第三季度提供华为原生HarmonyOS车机操作系统，给予用户更多“悦己”选择权。
在竞争激烈的新能源汽车市场，缺乏内核竞争力的车企将面临率先出局的命运。阿维塔并不内卷价格，而是希望用前瞻的技术和体验去打造产品差异化优势，事实证明，这样做是正确的。
