美系M3轻型坦克，战斗权重为2.0，在更新1.45“钢铁将军”中引入。

第二次世界大战前的美国在观察到德国装甲部队横扫欧洲后，现有的M2系列坦克被视为过时，于是将其升级有更多的装甲、更好的悬架和新的火炮系统，修改后的版本被命名为M3轻型坦克（英国人将其命名为斯图尔特）。在原有的基础上，新型坦克配备了一门37毫米加农炮，其布局与M2轻型坦克相似，径向发动机位于后部，变速器位于前部；因径向发动机的需求量很大，吉柏森柴油T-1210发动机被安装在一些型号中以替代，依旧使用早期美国坦克常用的VVSS转向架系统。

坦克采用四名成员配置，即司机、副司机、炮手和指挥官。M3斯图尔特轻型坦克的第一个变体与M2轻型坦克非常相似，它有5架机枪，像M21样分散在各处，但该型号没有为乘员组提供炮塔篮，而是用铆钉铆接的，这增加了坦克剥裂的可能性。之后，第一款M3验收合格，产量约为5811辆。

1941年，英国人率先在非洲使用M3斯图尔特，并在十字军行动中参战。然而，由于德国非洲军团的训练比英国坦克理论更好，英国以重大损失告终。这次行动还指出了M3的许多缺陷，主要是内部空间狭小和作战范围有限，但与英国当代设计相比，它的机动性和可靠性很高。1942年，斯图亚特通常被保留为侦察部队而非作战部队，通过拆除炮塔来提高速度和里程，有些甚至被改装为装甲运兵车和指挥车。尽管英国人广泛使用它，但与美国人相比，它的使用比例仍然很小。苏联也是M3的另一个用户，但由于其自身的后勤保障，苏联发现它不利，而且它不适合俄罗斯的无公路地形，特别是在冬天。于是到1943年，苏联最终拒绝了斯图亚特，无论任何报价。此外，M3还支援在亚洲的英国部队和中国军队对抗日本侵略者，还在欧洲的法国和南斯拉夫对抗德国国防军。

在太平洋，M3是美国在对抗日本陆军的战斗中使用的第一款坦克。在1941年，美国对菲律宾的防御中共有108辆M3在第192和194坦克营服役，结果是日本人缴获了三十多辆，并配备在了他们的第七坦克团。到1944年，他们再次用这些武器防守菲律宾，对抗美国。1942年，瓜达尔卡纳尔岛第一海军陆战队坦克营B连也使用了M3，尽管斯图亚特坦克的设计比日本坦克晚了大约五年，但M3得益于美国工业部门的支持，它们在性能和火力上被认为是平等。

由于其重量较轻，在恶劣的丛林地形中具有机动性，斯图亚特在太平洋的服役情况略好于M4谢尔曼等较重的同类，但由于其较薄的装甲造成了重大损失，太平洋的M3斯图亚特逐渐被M4谢尔曼所取代。M3也是首批改装成火焰喷射坦克的美国坦克之一，被称为“撒旦”。撒旦坦克为火焰喷射坦克的概念提供了有力的支持，并于1945年被配备火焰喷射器的M4谢尔曼坦克所迭代。