配备激光雷达、续航最高750km,AionV是什么水平?

蒸汽电荷车说 2024-09-01 02:45:11

这次2024成都车展埃安V新增加的车款,都是“激光雷达版”,把带有激光雷达的版本拉到了16万的级别。

埃安V使用的激光雷达是速腾聚创96线可变焦激光雷达,智驾硬件是5R11V1L方案,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,智驾芯片是英伟达Orin-X芯片,能够实现的功能跟我们熟悉的高阶智驾功能一样。以520KM的版本为例,“激光雷达版”车型在配置几乎一致的情况下,价格差了2万,也就是说埃安V这款车型,智驾功能相当于2万块。

我们之前,体验过埃安V,在城区里的表现也还可以,跟车、会车、变道等等都还可以。从技术上来说,带激光雷达版本的车型,极限工况下的表现会更好。此次埃安V增加激光雷达版本的车型,目的很明显,就是把智驾当做一个功能亮点。同价位的纯电SUV车型,在这方面提供智驾、提供激光雷达硬件的不多。在消费者进行比对时,很容易会把激光雷达当成一个配置优势选项。

18.98万的650km版本,比相近车款多了很多配置,价格差了3万。除了智驾,埃安V配置上有冰箱、副驾驶放倒等,面向家庭用户使用没什么问题。它提供62.26度磷酸铁锂电池(520KM版)、75度磷酸铁锂电池(650km版)和90度三元锂电池(750km版)三种组合。很明显,750km版本非常吸引人,它和激光雷达一样,都是打动终端用户的有效手段。

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