昨天晚上，工信部公示了小米全新SUV车型的信息：

车身尺寸为4999*1993mm*1600mm，轴距3000mm。采用了双电机，220kW/288kW，最高车速253km/h。搭载三元锂电池。整备质量2405kg，总质量2855kg。

随后小米汽车官方也是公布了新车的名字，叫做 小米YU7。之前小米SU7的名字，SU是Speed Ultra缩写，7是车型的系列定位。而新SUV，雷军表示就直接读 Y-U-7，等到正式发布的时候，会详细解释为什么会这样命名。

新车将于明年六七月正式上市，之所以这么早公示，主要是小米希望YU7测试车可以尽早拆除重伪装，有助于做更全面、更细致的长时间大规模测试，来确保产品质量做出更好的产品。接下来相信大家在路上也能见到小米YU7拆除重伪装之后的样子了~

官方也放出了YU7的宣传照，这回的主打配色采用了玄武岩灰（SU7选配要加7000），并不是SU7上主打的海湾蓝配色。

YU7整体就像是小米SU7的增高版本，车子的前脸和侧身颜值还是挺不错的。车身拥有多处开孔，显得更加运动。不出意外的话，也是主打操控取向。

就是关于这个尾部，网友们的议论声还是挺大的，就大米个人审美来说，尾部线条没有SU7来得那么流畅。在SU7上大米吐槽过的尾部扩散器，依然是和车身相同配色，尾部堆积元素还是过于臃肿。那么大家会给小米YU7的外观颜值打几分呢？

之前SU7上的一个卖点，半隐藏式门把手，在YU7上则变为了隐藏式门把手。不过根据小米汽车专利显示，YU7门把手并非是大家认为的弹出式设计，而是往里按动就能触碰开关。

另外今天小米“驾校”也来了，官方推出了9999元的精英驾驶：一天时间在专业教练指导下，体验赛道驾驶和漂移体验。主要是针对未来的SU7 Ultra用户，附赠了SU7 Ultra 9999元的大定定金礼券，等于这个活动就是免费的了~

今日一加官宣一加游戏大会将于本月12日14:30召开，将推出「敢翻天」的游戏黑科技。

一加称，性能是OPPO继影像、AI 之后的又一核心技术赛道，将行业首发「芯片级游戏技术」，以标准杯挑战Pro杯性能，按照之前一加Ace 5性能前瞻公布的信息，某大型MOBA手游满电到关机游戏测试，一加Ace 5表现接近友商骁龙8Elite机型。那么这么好的技术，什么时候能下放给OPPO呢？

据目前消息，一加Ace 5系列将搭载将搭载1.5K BOE X2纯直屏，电池容量达到6000mAh以上，Pro版本支持100W有线充电，标准版支持80W。

全系使用金属中框，有白陶瓷和彩陶瓷版本可选（估计和一加Ace3 Pro一样只有顶配版才有），搭载短焦指纹和0809马达，没有长焦镜头。

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