种种迹象表明，风向真的变了！向来对中国各种挑剔的外媒，终于不再端着，纷纷对中国投来了赞许的目光！西班牙《国家报》称在燃油汽车生产方面处于落后位置的中国车企，在电动汽车领域找到了通往新的市场的大门。西班牙《公众日报》表示众多中国新能源汽车品牌在国际市场脱颖而出，受到欧洲市场的欢迎。外媒的多方报道，恰好说明中国电动汽车不仅在技术上实现了遥遥领先，在口碑和影响力上也逐渐扩大，电动汽车行业的“蛋糕”已经越做越大，影响全球汽车工业的发展。事实确实也是这样，随着比亚迪、华为、理想等车企的发展，中国新能源已经今非昔比。不信的话，看看这次2024比亚迪梦想日活动沉浸式体验智能街区就知道了，那智能化的自动泊车，那神龙摆尾式的易四方泊车，那堪比科幻电影的人车交互系统，所以外媒说中国新能源车好像是一个移动的智能手机完全不是没有根据的，比亚迪智能化亮剑让每一个国人都见识到了中国车企的力量。当我看到腾势N7在全场景智能领航指导下，在城市街道自动识别红绿灯，自动避让大车，自动自动上下匝道、主动超车，甚至还能智能切换车道礼让行人和非机动车，那种震撼感和冲击感，真的无法用语言来形容！很多人都比较头疼的泊车方面，仰望U8可以在非常狭窄的车位泊车，而且如此流畅、如此轻松，尤其是那一次次完美的泊车，震撼是方面，关键比亚迪确实是有两把刷子的。手掌钥匙只需要轻轻抬一抬手掌，就能自动“解锁”和“关锁”，以后再也不用担心忘带钥匙，更加方便也更加节省来回找钥匙的时间。所以，这次比亚迪智能化亮剑是比亚迪厚实家底的展示，也是通过智电融合，打破各系统间壁垒，充分发挥整车智能优势布局的成功，更是比亚迪在前瞻实业家王传福带领下多年来在科技和创新上的体验。正是因为比亚迪在璇玑架构、易四方技术平台、e平台3.0、云辇、智能底盘控制等方面的技术优势，才让我们看到中国新能源汽车得未来。例如璇玑架构像一个大脑一样思考和判断，在日常城市街道，像高速公路也好，在无人区、暴风雪等极端环境和天气下仍然保持良好的性能。现在，比亚迪在电池、软件、芯片等诸多领域拥有强大的优势，中国新能源汽车也已经从技术上走在了全球前列，未来将带来更大的变革和长远的发展。#王传福称整车智能才是真智能##比亚迪的文化就是工程师文化#