4月8日，智己汽车推出了全新旗舰车型——智己L6，其目标竞争对手锁定为最近炙手可热的小米SU7。

智己L6的基础版定价接近23万元，比小米SU7入门级车型高出约1万多元。那么，智己L6的性价比究竟如何呢？今天我们就来对比分析这两款车型，瞧瞧哪一款更具性价比。

首先，从外观上看，小米SU7整体风格偏重运动风，采用了轿跑设计元素，车头部分采用下沉式设计，配上精美的大灯组合以及经过熏黑处理的前保险杠，颇具保时捷家族的气息，相较于智己L6，在颜值上更为抢眼。车身侧部线条流畅柔美，溜背式车顶设计与隐藏式门把手相得益彰，行驶在路上绝对能吸引不少目光。

智己L6则大量运用曲线变化，几乎摒弃了硬朗线条，流线型的轿跑车身设计赋予其高级而又不失动感的气质。例如，其大灯设计并未跟随时下流行的分体式设计，而是选择了独特的一体化修长月牙形状，极具辨识度。

在内饰设计上，小米SU7主打环绕式驾驶舱布局，内部空间以弧形曲面为主体，配有镂空装饰及悬浮式仪表台，配置了一块7.1英寸全液晶仪表盘和一块16.1英寸大尺寸悬浮式中控触摸屏，搭载了自家研发的澎湃OS多媒体系统，并内嵌高通骁龙8295芯片，拥有强大的车载生态系统，同时兼容苹果CarPlay系统，对于苹果手机用户来说极为便利。

智己L6的内饰则是我们所熟悉的风格，配备了充满运动气息的半幅式方向盘，中控区域由一块26.3英寸连屏和10.5英寸触控屏组成，科技感爆棚。车内空调出风口采用更为扁平化设计，还配备了通风无线充电面板，储物槽结构也做了优化，空间利用率大大提高。

至于空间表现，两款车均为纯电中大型轿车。在车身尺寸上，小米SU7相对较大，具体参数为4997mm×1963mm×1455mm，轴距达到了3000mm。尽管尺寸较大，但由于轿跑造型，其实际内部空间并不比智己L6明显占优。智己L6的车身尺寸为4931mm×1960mm×1474mm，轴距2950mm，虽然整体略小，但由于掀背设计，后备箱空间利用率甚至略微优于小米SU7。

在配置和动力方面，两者皆为后驱车型，智己L6与小米SU7的电动机性能相差无几。而在电池配置上，智己L6装载的是中创新航75度电池，而小米SU7选用的是比亚迪73.6度刀片电池。虽然智己L6的电池容量稍大，但从品牌和技术角度看，比亚迪的刀片电池更胜一筹。

按常理推断，智己L6因电池容量较大、电机功率相近，本应具有更高的续航能力，然而实际情况却是小米SU7的CLTC纯电续航里程多出了50km，这显得较为尴尬。不过，在基础配置上，智己L6标配了灵蜥数字底盘、四轮转向、激光雷达、英伟达Orin-X芯片、高通骁龙8295芯片等高端配置，其中某些如激光雷达，小米SU7需中配以上才有。

总的来说，智己L6与小米SU7整体实力相当接近，尽管智己L6在配置上略高于小米SU7，但售价也高出一万多元。个人认为，在实用性和性能差异不大的情况下，多付出这一万多块钱似乎不太划算，况且小米SU7在外形设计上更具吸引力。因此，如果让我选，我会选择小米SU7，你会选择谁呢？