比亚迪第900万辆新能源汽车下线

锂电数码书 2024-09-27 17:37:09

国内新闻

商务部:中方对美发布限制中国网联车软硬件及整车有关规则坚决反对

9月25日,商务部新闻发言人就美发布限制中国网联车软硬件及整车有关规则答记者问时表示,中方注意到美方发布的拟议规则。中方对此坚决反对。美方做法违反市场经济和公平竞争原则,是典型的保护主义做法,严重影响中美在网联车领域正常合作,扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链,也会损害美国消费者的利益。中方敦促美方停止泛化国家安全的错误做法,立即撤销相关限制措施,停止对中国企业的无理打压。中方将采取必要措施坚决维护中国企业的合法权益。

国家发改委:全国汽车以旧换新平台累计审核通过补贴申请近110亿元

9月25日,国家发改委宣布,截至9月24日,全国汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请,对应的国债资金支出规模已经接近110亿元。此外,重庆、北京、天津、上海、江苏等24个地区还出台了支持汽车置换更新的政策措施,置换更新最多可享受1.8万元的补贴。同时,支持消费品以旧换新的1500亿元超长期特别国债资金,在8月初已全部下达到地方。

海关总署:1-8月汽车零配件出口金额同比增长7.9%

9月25日,海关总署发布的数据显示,2024年1-8月,我国汽车零配件出口金额约为4384.06亿元,同比增长7.9%;8月,我国汽车零配件出口金额约为575.92亿元,同比增长6.2%。

北京淘汰更新国四及以下客货车,每辆最高补17万元

9月25日,北京正式发布《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新实施细则》,为推动新能源车辆发展,加快推进本市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新,北京推出报废更新补贴细则,最高每辆车可获得17万元补贴。

杭州小客车调控新规后车牌平均成交价跌至1798元

9月25日,杭州9月浙A小客车车牌竞价结果出炉,本月竞价个人平均成交价为1798元,单位平均成交价为5660元。相较于8月的竞价结果,本月个人和单位的平均成交价均大幅下跌,8月个人平均成交价为10140元,单位平均成交价为10390元。

国际新闻

匈牙利将投票反对欧委会对中国电动汽车加征关税

9月25日消息,据《匈牙利民族报》报道,匈牙利外长西雅尔多表示,根据匈牙利外交与对外经济部发布的一份声明,匈牙利将投票反对欧盟委员会对中国电动汽车加征关税。

韩国首尔将推出夜间自动驾驶出租车服务

9月25日,韩国首尔市官员表示,该市将于本周在部分地区推出夜间自动驾驶出租车服务,这在韩国尚属首次。KG Mobility的3辆自动驾驶出租车“Korando Emotion”将于9月26日开始运营,从晚上11点到凌晨5点,在江南区和瑞草区部分地区11.7平方公里的区域内运送乘客。

斯柯达与现代汽车签署氢能合作谅解备忘录

9月25日,斯柯达集团与现代汽车公司签署了谅解备忘录,就建立氢动力出行生态系统展开合作。现代汽车方面表示,与斯柯达集团的合作旨在加速氢能的应用,这将有助于推动包括捷克共和国在内的全球市场的氢能技术和碳中和。

超低成本电池阴极材料研发成功

9月25日消息,美国佐治亚理工学院领导的多机构团队开发出一种低成本锂离子电池负极材料氯化铁,其成本仅为典型负极材料的1%-2%,但可储存相同数量的电量。该项成果将改善电动汽车市场以及整个锂离子电池市场。据称,该技术或在不到5年时间内在电动汽车中实现商业化。

企业新闻

比亚迪第900万辆新能源汽车下线

9月25日,比亚迪第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。距第800万辆新能源车下线,仅仅过去2个多月,比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

蔚来汽车与中国石化达成充电合作

9月25日,蔚来汽车与中国石化达成充电服务合作协议,用户可通过蔚来App、车机等渠道查找和使用中国石化全国范围充电桩。

乐道汽车公布供应商信息

9月25日,乐道汽车官方发文回答乐道L60供应商等问题。乐道汽车表示,福耀玻璃、拓普、诺博橡胶、延锋、三花、宝钢、沪光、天马、华阳等为本土合作伙伴。国外合作伙伴包括博世、卡斯马、奥托立夫等。

零跑汽车全新B平台首款全球化车型将亮相巴黎车展

9月25日消息,零跑汽车全新B平台首款全球化车型零跑B10,将在10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相。B平台是零跑汽车全球化战略的重要一环,搭载最新Leap3.5技术架构,聚焦为全球年轻人提供顶尖智能水平的新能源产品。B平台将于2025年推出多款车型,满足不同消费群体对个性化、智能化车型的需求。

格力电器等在浙江成立新能源公司涉及充电业务

9月25日,浙江格力新能源有限公司成立,注册资本1000万元,经营范围含新兴能源技术研发、智能控制系统集成、充电桩销售、新能源汽车电附件销售等。股权穿透显示,该公司由格力电器旗下珠海格力科技管理有限公司、新沂国参企业管理有限公司、杭州华格电器有限公司共同持股。

文章来源:中国汽车报

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