在俄罗斯喀山举办的金砖峰会，吸引了众多非金砖成员国参与，越南总理范明政也出席了峰会。根据越南政府网的消息，在出席金砖峰会期间，范明政与中方进行了会晤。

越南总理范明政

在范明政前往喀山之前，越南高层刚刚完成了一项人事变动，由梁强担任越南国家主席，这标志着越南新的“四驾马车”全部就位，也意味着越南的高层人事调整接近尾声。

在重回“四驾马车”架构后，越南总理范明政前往俄罗斯，参加金砖峰会。对金砖兴趣由来已久的越南，这一次参会自然是希望加深与金砖的联系，从而寻找更多的合作机会。

范明政来到喀山，还获得了与中方会晤的机会。在会晤中，范明政再一次表示，越南始终把发展对华关系视为越南对外政策的战略选择和优先方向，并呼吁两国继续加强高层交往和接触。

随后，范明政提出了具体期待，他表示中越两国应该继续推动在各领域，特别是交通互联互通领域的实质性合作。范明政进一步指出，连接中越的三条跨境铁路线项目，进度有必要加快推进，以进一步加强越中的互联互通。

中越班列

看得出来，越南对中越跨境铁路现在非常着急，他们最近每一次会晤都会提到相关话题。8月份苏林访华的时候，中越两国就中越铁路达成了诸多协议。

一周之前，越南方面有了新的进展，宣布将修建一条连接中国云南的铁路，越南铁路局已经将这个计划提交给越南交通部审批。据悉，这条铁路全长427公里，始于中国云南和越南北部老街省的边境，经越南首都河内和港口城市海防，延伸到下龙市。

越南计划投资179万亿越南盾，约合人民币500亿元，并打算2030年开始动工建设。按照越南方面的预计，这条铁路到2050年将达到一个峰值，每年可运送830万人次及1750万吨货物。

另据路透社报道，除了云南到海防的这条铁路，中越两国还打算修建中国东兴市和海防的跨境线路，中国还希望在越南边境省份谅山与河内之间修建一条铁路。

除了三条中越跨境铁路，越南南北高铁也有了动静。根据越南媒体此前的报道，越南国会将会在下一个会期批准这条铁路，总投资计划达到670亿美元。

越南国内铁路

对于范明政对加快中越铁路建设的期待，中方做出了回应。根据越南方面的新闻稿，中方表示将推动中越交通建设，以加强两国经济互联互通。

对于与周边国家加强铁路互联互通，中方其实一直都比较积极。中老铁路已经开通运营近3年时间，获得了非常好的反响。在前段时间结束的东盟峰会上，中方将中柬铁路、中泰铁路建设提上了日程。

中老铁路

如果不是此前将希望寄托在日本身上，以及对跨境铁路积极性不高，越南国内的南北高铁和中越铁路可能已经有了很大的进展。当然，只要越南下定了决心，铁路的建设现在也不算晚。而中越铁路一旦建设完成，将会大幅提升商品运输的效率。