福特锐界在当年也是合资中型SUV中极具代表性的一款产品，销量一度创下了美系中型SUV的记录，这台车和途观L、汉兰达可以称得上是“中型SUV三杰”，具有外观设计硬朗、皮实耐造、马力大的优点。

然而，锐界的这些优点正在成为摧毁它的“毒药”，尤其是在新能源汽车飞速发展的当下，皮实耐造、马力大就意味着油耗高，相比较汉兰达双擎、唐DM、问界M5等竞品车型而言，竞争力大幅度下滑。而且不单单是油耗高的问题，动力性能、智能化体验都跟不上时代的发展了，销量大幅度的下滑，在10月份的销量只有2630辆。

现款锐界在设计理念上已经没有传统美系车那么的硬朗了，整体造型多了许多的时尚、前卫因子，比如说点阵式的大灯和尾灯、隐藏式门把手、双色式车顶的设计，营造出强烈的运动气息。除此之外，D柱仍旧延续了路虎的风格，只不过C柱相比较上一代车型有所不同，搭配多幅式铝合金轮毂，设计感比较突出。

前排的内饰遵循了现代、科技的风格，首先映入眼帘的是横贯整个中控台的多达27英寸的屏幕，搭配上下均是平底设计的方向盘、游艇式电子档杆，中控布局十分的符合当下年轻消费者的审美。而且做工用料也比较考究，中控面板、车门内侧、方向盘等轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖，空调出风口处也加入了颜色各异的贯穿式装饰条，档次感挺不错的。

空间部分，锐界的车身长宽高分别为5000mm、1961mm、1773mm，轴距长度为2950mm，领先同级的尺寸带来极为宽敞的空间体验，同时具有五座和七座可供选择，尤其是七座版本的最低价格在24万左右，相比较途昂、昂科旗、开拓者来说，性价比还是很强的。而且锐界在舒适向的设计很丰富，第二排手机无限充电、座椅通风\加热、铂傲音响、氛围灯、三温区空调等配置均有配备。

锐界搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩为378牛米，匹配8挡自动变速箱。混动版车型搭载了2.0T发动机+电机的油电混合动力系统。其中，2.0T发动机的最大功率为274马力，峰值扭矩为405牛米，电动机的总功率为190马力，总扭矩为320牛米，匹配E-CVT变速箱。此外，2.0T顶配和混动次、顶配车型还有四驱系统，性能更加抢眼。

福特锐界的官方指导价格为22.98万-30.98万，终端具有不到一万的优惠，从这台车的产品力出发，这样的价格并不算贵，毕竟，汉兰达更贵。但是，基于整个市场来看，锐界的竞争力并不算强，想要赢得更多的销量，降价是最后的机会。