北京时间8月27日，小鹏MONA M03正式发布。

作为小鹏汽车子品牌的首款车型，小鹏MONA M03的起售价是11.98万元，共推出三款车型，580超长续航Max版、620超长续航版、515长续航版，官方指导价分别为15.58万元、12.98万元、11.98万元。在上市约一个小时后，MONA M03大定已突破1万台。

对于如今的小鹏汽车来说，MONA M03这款车非常重要，甚至可以说关系到了小鹏汽车还能走多远，但是从本次发布会的情况来看，MONA M03这款车成了。

这款车发布之后，我看网络上的评论和弹幕，喊贵的评论不算多，足以可见，这次的售价真的不算贵了，你不论是把它放在造车新势力之中比，还是和传统车企的同级别产品去比，它的售价都不算贵。

MONA M03紧凑型纯电动轿车，长宽高4780/1896/1445mm，轴距则达到了2815mm，长宽高算是比较标准的紧凑级车型的身材，轴距长度有些越级，放在往年，这是中级车的轴距长度。现场的实车来看，乘坐空间中规中矩，不算非常夸张，但是绝对够用，符合它紧凑级车型的定位，后备箱空间非常大，纵深很深，621L的超大后备厢在需要时可扩展至1603L，还是掀背式的设计，这个后备箱的装载性值得肯定。

M03动力最大功率为140kW和160kW的两款电机，动力性能在这个性能井喷的时代肯定不算强的，但是结合它的定位和售价，选择这样的动力组合，可以理解，M03的0-100km/h加速7.8秒，考虑到电机加速的特点，它的体感加速能力，是要比同级别的燃油车更强的。

续航方面，提供515km、580km和620km三个选择，其中带智驾的高配版本，续航是580千米，小鹏汽车的CEO何小鹏在发布会上说，小鹏汽车的续航是同级别最扎实的，因此，小鹏汽车M03的实际续航成绩值得期待。

发布会上还讲了几个亮点，我觉得挺有意思，包括同级别最好的音响、四分区的语音识别、重新绘制的导航地图等等。这一点，在体验之后再跟大家详细去介绍。

最重要的也是最受期待的智能驾驶方面，小鹏汽车MONA M03搭载的是纯视觉的智驾方案，标配20+智能感知硬件，拥有同级最强的感知能力，是同级唯一全系标配LCC车道居中辅助、ACC自适应巡航以及360影像系统的车型。

高配的MAX版本，搭载20万元以内唯一的高阶智驾辅助，不限城市，不限路线，不限路况，全国都能开，而低配版本，也有比L2级辅助驾驶更好用的辅助驾驶系统，而且还有号称同级最好用的全场景智能泊车系统场景适用性100%，泊车成功率高达95%。

小鹏汽车目前的处境大家也很清楚，2024年1-6月，小鹏汽车累计交付新车52028台，同比增长26%。虽然增长明显但是瓶颈已经出现，对于小鹏汽车来说，找到新的增长点，对于现在的小鹏汽车来说十分重要。

而MONA M03这款车，目前来看是一款以智驾为特色，短板也不短的一款车型，表现全面，虽然性能和续航都中规中矩，但是差异化的竞争优势非常明显，那就是在智驾技术方面的降维打击。小鹏MONA M03这款车的市场表现值得期待，月销量破万，或许真的可以达成。