F1(一级方程式)的七届世界冠军车手汉密尔顿落实与梅赛德斯车队续约两年至2025年,意味起码在F1战至40岁。 他的前队友兼多年竞争对手费尔南多·阿隆索,向他送上极高赞誉。
现年38岁的汉密尔顿,自2021年赛季最后一站戏剧性失冠、未能创下夺得八届世界冠军的历史后,外界一直对他的去向众说纷纭,当时他最后与梅赛德斯续约两年到2023年底。然而梅赛德斯在2022年起用的新赛车设计规例下,战力大减,无法与红牛匹敌,汉密尔顿一年半以来也一直未能再夺分站冠军,令外界再一次关注他在今季约满后会否离开梅赛德斯或退役。
不过,梅赛德斯车队在8月31日、意大利蒙扎站的媒体日宣布,与汉密尔顿续约两年至2025年,意味这位1985年出生的英国车手,至少会在F1战至40岁,继续追逐世界冠军头衔; 而其队友罗素本身与梅赛德斯的合约至2024年,也一并续约至2025年。
两届世界冠军、效力阿斯顿马丁的费尔南多·阿隆索,在汉密尔顿在2007年出道时曾跟他在迈凯伦做队友,两人当年竞争激烈,水火不容,然而现年42岁的费尔南多·阿隆索谈及梅赛德斯再次续约汉密尔顿时,也直言这决定相当正确,「若我是车队领队,要在汉密尔顿、现役的年轻(F1)车手和很有潜力的F2车手之间选择,我会留住汉密尔顿到他80岁为止,直至有人能比他更快。」
他指出,现役F1车手中,未有人能展现出比汉密尔顿更佳的表现,因此年纪大并非问题,「当然,有人随着年纪增长会失去动力,或者不能再交出最好的表现,或是人生中出现了比F1更重要的事,因应我们总是要到处跑、或是我们的生活方式来说,有这些情况很正常的。 但在汉密尔顿的例子而言,他继续交出最好的表现,而他人生中唯一的焦点仍然是F1,这些都跟我一样。 到出现更快的车手后,才再谈其他事吧,这一刻,他比所有人都快。」
费尔南多·阿隆索续指,目前自己、维斯塔潘和汉密尔顿三人,都是最受车迷欢迎的车手,「冠军车手总能吸引大众,只要你仍有动力和斗心,速度就是一切,就算我们已在这项运动这么多年、也许年纪变大了,我们仍然很快,这就是车队想要的。」