昨日，赛力斯汽车宣布与华为合作的AITO问界品牌第40万辆汽车正式下线。这一里程碑式的成就标志着问界仅用时28个月便成为中国新能源品牌中最快达到此产量的车企。在下线仪式上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东针对外界关于“遥遥领先”禁令的传闻进行了回应。他表示，“那四个字”已被频繁提及，因此自己不愿再提，并否认了有关罚款的传闻。

余承东还透露，华为乾崑ADS 3.0版本将于8月正式上线，该版本将具备端到端的融合能力，显著提升智能驾驶性能。问界M7和M9车型将从9月开始陆续升级至ADS 3.0版本，为用户提供更加卓越的智能驾驶体验。

小米集团董事长雷军在欧洲调研期间，被问及小米汽车SU7在法国的上市时间。雷军表示，小米汽车的目标是成为全球前五的汽车品牌，因此一定会在合适的时间进行全球化布局。

此前，小米集团总裁卢伟冰也曾透露，小米计划用15至20年时间成为全球前五汽车品牌，并强调将首先聚焦中国市场，再逐步拓展海外市场。

SpaceX CEO埃隆·马斯克在最近一次活动中透露，SpaceX的第五次星舰轨道试飞任务（IFT-5）预计将在8月底或9月初进行，具体日期需等待当局批准。

此次任务将尝试使用发射塔的机械臂捕获并回收“超重助推器”，马斯克预测成功率为50%左右。同时，他还表示星舰隔热罩在返回大气层后保持完好的概率可能高达60%至70%。这一大胆尝试展现了SpaceX在航天技术领域的持续创新与突破。

在接受第一财经记者采访时，蔚来董事长、CEO李斌明确表示，蔚来坚决不做无人出租车。他认为，智能驾驶的真正价值在于“解放精力、减少事故”，而非取代专车司机和出租车司机的工作。

这一观点体现了蔚来对于智能驾驶技术社会价值的深刻理解和坚定承诺。