比亚迪在新年之初，隆重推出了秦PLUS插混版和驱逐舰05荣耀版两款车型，并以7.98万元起售的价格震撼亮相，此举在国内汽车市场引发了强烈反响，充分体现了比亚迪坚定实现“电比油低”战略目标的决心。从产品表现来看，这两款车型不仅价格实惠，同时在燃油经济性、安全性、配置和操控性能等方面超越了同级别燃油车，为消费者带来了卓越的驾驶体验。

此次比亚迪双雄进入市场后，将电动车价格降至同等燃油车水平。此举标志着我国汽车市场步入新纪元，价格优势及卓越燃油经济性相结合，将有力推动新能源汽车广泛普及。比亚迪插混车型所搭载的DM插电混动技术具有划时代意义，其高效、节油、静音、舒适及环保等特点，成为消费者转向新能源车的首选方案。

比亚迪此次以7字头的价格再度刷新了全球插混轿车的价格新低，无疑吹响了对燃油车的决战号角，比亚迪之所以能够实现电比油低的售价，一方面得益于其垂直整合、全面自产自研的全产业链优势，另一方面则是得益于其百万级的保有量所带来的规模化效应，使得整体成本控制能力进一步增强。这一优势也确保了比亚迪让利于消费者，让更多的人能够以更低的成本入手物美价廉的新能源车。

我们以秦PLUS DM-i 荣耀版为例，外观方面，新车与老款冠军版车型保持一致，采用了“Dragon Face”设计理念。前脸格栅为大尺寸多边形格栅，内部经过镀铬点阵式装饰，配合犀利大灯与日间行车灯带，展现出简约干练的特点。新车包围还通过狭长的进气口，增强了运动感。值得一提的是，秦PLUS DM-i荣耀版新增了白釉青外观配色，为整车增添了清新脱俗的视觉效果。

在内饰设计上，秦PLUS DM-i荣耀版保持了一贯的高水准做工。仪表盘采用8.8英寸悬浮式设计，中控屏则根据车型配置不同，分别有10.1英寸和12.8英寸两种规格，DiLink智能网联系统的加入使得用户可以享受到智能语音交互、遥控驾驶、手机NFC车钥匙等便捷功能。此外，荣耀版全系车型新增了智能上下电功能，除入门款车型外，其他车型还升级了智能语音连续通话功能，进一步提升了用户用车的便利性。

动力方面，秦PLUS DM-i荣耀版搭载的DM-i插混系统由1.5L发动机和电动机组成。其中发动机拥有81kW和135N·m的动力数据，而电动机则根据车型分为两种规格，其中55km版本调校相对柔和，电机拥有132kW和316N·m的数据表现，而120km的版本则对应为145kW和325N·m，两款车型分别可在7.9秒和7.3秒实现破百，WLTC综合油耗也仅有2.17L/100km和1.58L/100km。总体而言，秦PLUS DM-i荣耀版在价格下调的同时也针对配置层面进行了进一步升级，实现了整车竞争力的进一步提升。

驱逐舰05 DM-i荣耀版作为海洋网的成员之一，在外观设计上同样忠于了海洋美学的设计理念，通过整体轿跑化车身的设计营造出年轻动感的整体气质，同时砚台蓝的全新配色加入也为整车个性化带来了提升。整车的动力系统与秦PLUS DM-i保持一致，同样具有高效经济的用车体验。

比亚迪的DM-i技术已经成功经过了超过320万用户的严格考验，并已成为业界公认的最成熟插混技术之一。它不仅赢得了众多家庭用户的信赖，更是2023年插混市场大幅增长的关键因素。在2024年，随着比亚迪插混双雄的崭露头角，预计未来主流新能源市场将迎来又一次的变革与繁荣。

总结：

在新能源车领域，比亚迪的品牌影响力和号召力已得到广泛赞誉。此次发布的荣耀版车型进一步彰显了其在技术实力与成本控制方面的竞争优势。这不仅使消费者得以以更为实惠的价格体验高品质新能源汽车，同时对我国新能源汽车技术的创新与发展产生积极推动作用，引领整个行业产品升级的新潮流。