全新一代宝马5系及纯电动i5的亮相无疑是车圈大事，但这绝非唯一惊喜。下月起，也就是明年开始，我们又将迎来一个宝马产品大年，从全新换代到中期改款及配置调整，十余款宝马的变化中总有你关心的！小编按月份整理了最新消息，供大家参考决策，Let's Go！

注：本文信息综合自全球，仅供参考

请以中国上市实车为准

概览：

1月——宝马5系

全新一代宝马5系家族目前已确认在2024年1月底国内上市，并陆续交付。同时据海外媒体消息，新车预计从2024年1月开始投产。全新一代5系家族包含燃油车型和纯电车型，据工信部消息，燃油车型提供525Li和530Li，纯电车型先期提供i5 eDrive35L，晚些时候还将提供i5 eDrive40L。

从数据来看，525Li作为2.0T四缸标准功率后驱车型，输出功率140kW（190匹马力），相较于刚停产的现款525Li提升5kW。

530Li作为2.0T四缸高功率后驱车型，输出功率190kW（258匹马力）。相较于刚停产的现款530Li提升了10kW。

i5 eDrive35L作为后驱单电机车型，功率显示250kW（340匹马力）。

此外，5系首次推出的纯电动M Performance性能车型i5 M60已于上月在宝马集团德国丁格芬工厂投产，明年引入国内售卖，这是5系M Performance性能车型首次进入国内。海外版本中，i5 M60为双电机四驱车型，最大功率442kW（601匹马力），峰值扭矩795N·m，零百加速时间3.8s，最大续航516km（WLTP工况）。

3月——宝马X2 M35i

上月于广州车展国内亮相的全新一代宝马X2，首次将M Performance性能车型X2 M35i引入国内，预售价42万元。其搭载最新升级的2.0T横置直列四缸汽油发动机，输出最大马力300匹，零百加速时间少于5.5秒。这款新车确认将于2024年3月起投产，为宝马集团德国雷根斯堡工厂生产（常规版全新一代X2已于上月投产）。

3月——宝马4系 & 宝马M4

据海外媒体消息，2024年3月，宝马4系将投产中期改款新车型（四门版及i4为7月），但这次中改的变化会非常小，明显可见的就是前大灯样式，传统的双L形日行灯变成了更纤细的箭形日行灯。动力方面将不会有变化，内在变化将是换装最新的搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive（俗称iD8.5车机）。

测试车

而在近日，一海外网站出现了中改新4系的大灯实物，蓝色饰条被保留，但激光大灯不再提供。

同样地，作为姊妹车型的宝马M4也将在同一时间投产中期改款新车型，并且外观上除了新大灯没有更明显的变化。但对于中改新M4，四驱雷霆版车型预计最大马力将提高至（公制）525匹（目前是510匹），扭矩维持不变，内装变化则是换装最新的搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive（俗称iD8.5车机）。

测试车

5月——宝马iX1 eDrive25L

目前，创新纯电动宝马iX1在国内售卖一款车型：iX1 xDrive30L，但这款新车早先在成都车展上市时，还宣布将推出一款入门车型：iX1 eDrive25L（售价29.99万元，提供X设计套装和M运动套装），新车预计2024年5月起投产，从命名方式就知道将搭配前驱单电机，但更多具体细节还未公布。

7月——宝马M3

与中期改款宝马新M4不同，中期改款宝马新M3预计2024年7月开始投产，外观上除了上文提到的新大灯外并无明显变化。虽然中改新M4的四驱雷霆版预计获得动力提升，但这一点在中改新M3上还未被确认。此外，便是内装换上了最新的搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive（俗称iD8.5车机）。

测试车

7月——宝马M5

据外媒消息，2024年7月起，全新一代宝马M5（G90）将开始投产。这将是M5历史上首次电动化——采用4.4T V8发动机+高性能电机的M高性能混动系统，预计综合输出马力超过700匹，毫无疑问，这将是史上最强的M5，甚至说BMW M。

假想图

在其他方面，全新一代M5毋庸置疑将和已亮相的全新一代5系高度一致，比如一体式悬浮曲面屏、搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive、环抱式交互光带等，科技和舒适性配备将迎来全面升级。

假想图

按时间来看，或许到了2024年末或2025年初，这款新车才能在国内售卖。自从今年年初M5在国内停止供应后，这一块的空缺暂时将由全新引进国内的i5 M60填补了。

8月——宝马X3

据外媒消息，2024年8月起，宝马将投产全新一代X3。与以往不同的是，燃油版X3将继续基于CLAR架构生产，但纯电动iX3将在全新NCAR架构下生产并作为“新世代”车型提供（预计2025年投产）。

假想图

根据测试车细节，全新一代X3的大灯似乎是基于现款进行了略微修改，并没有采用很多新款宝马的箭形日行灯设计。

测试车

另一明显改变是格栅相较于现款更有棱有角，并将首次采用全新一代5系那样的环形光耀设计（发光格栅），同时尾部大灯为全新独特设计，但有点类似现款X5那样，左右合起来就是一个“X”，其余便是保险杠的变化。虽说假想图似乎更多基于X1来画的，但细节还是有些参考之处。

测试车

值得一提的是，全新一代X3的M Performance性能车型或将启用全新命名：X3 M50，可以看到，双边共四出排气尾管和“恶魔耳”空气动力学外后视镜将是全新加入的专属设计。

假想图

除了上述部分外，内装的改变想必大家也猜得到：搭载第8.5代操作系统的BMW iDrive、一体式悬浮曲面屏、拨片式换挡杆...

8月——宝马M2

据外媒消息，2024年8月份生产月起，M2将迎来“中期改款”新车型，之所以打引号，是因为其不会在外观和内装上有变化，而是大概率会将最大马力提高至（公制）480匹（目前是460匹），并新增多款车漆颜色——可能包括但不限于矿石红、火红色、摩天灰、圣保罗黄、爪哇绿、巫毒蓝，甚至是一款新的紫色。此外还可能新增一些轮毂选项。

9月——宝马X1 M35Li

据了解，2024年9月份生产月起，华晨宝马沈阳工厂将投产全新宝马X1 M35Li车型，这是早在今年6月发布的X1 M35i的国产长轴距版本，也是宝马首次在中国本土化生产BMW M车型。据称其在国内的定价与41.98万元的M240i接近。

但目前国产版本数据还不清楚，海外标轴版车型X1 M35i则是搭载BMW M TwinPower Turbo 2.0T四缸汽油发动机，配备7速Steptronic双离合变速箱和xDrive智能全轮驱动系统。最大输出功率221kW/300匹马力，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间5.4秒。

写在最后：

虽然全力以赴电动化是宝马当下的主题，但仍然有不少燃油车将在明年上新。从紧凑级到中大型级别，消费者在明年的选择依然丰富，在你看来，宝马目前已推出或即将推出的新产品，有哪些是你期待的呢？

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