航母载机量越多越好吗？

随着完全国产的002航母"山东"舰完成全部科目训练考核，正式形成战斗力以来，我国海军的现役航母数量就增加到了两艘，这对于我们这些亲眼见证人民海军从弱小走向强大，从一无所有到如今拥有自己的航母，这一路走来真是历尽了艰辛，也让我们这些军迷们感觉特别的自豪与欣慰。

欣慰之余，我们也看到了自己的差距，要说这两艘国产航母"辽宁"舰和"山东"舰有什么不足的地方，那大概就是舰载机的装载量太少了，这也是一直被军友们吐槽与诟病的地方了。以歼-15舰载战斗机为例，"辽宁"舰只能携带24架，"山东"舰经过对机库和甲板的优化设计，相对来说要好一些，可以携带36架歼-15，再加上各式直升机，舰载机数量大概也就是45架左右，这一数量明显逊色于大国海军的"尼米兹"级和"福特"级航母。

其实造成这一差距的原因比较多，首先一点就是我们现有的两艘国产航母看起来吨位似乎不小，满载排水量在6万吨左右，也算得上是大型航母了，但和两型10万吨级巨型航母比起来还是小了近一半，这样的舰体尺寸载机量少一些不是很正常吗？

还有一点需要注意的是我国海军现有的歼-15舰载战斗机堪称当今世界体型最大的重型舰载机，满载起飞重量接近35吨，与美海军的F/A-18E/F、以及F-35C、F-35B、法国的阵风-M、俄罗斯的米格-29K比起来要大出许多，因此也在一定程度上影响了航母携带战机的数量。

最后还有一点那就是我们的两艘国产航母都是滑跃式航母，没有安装弹射器，这种滑跃航母虽然也能很好的完成舰载机的起降作业，但却有一个很大的致命伤，那就是航母的前甲板坡度较大，无法用来停放舰载机，浪费了一大块的甲板空间，这也影响了舰载机的携带量。综合下来，这两型国产航母的舰载机携带量与大国海军相距甚远，似乎战斗力也弱很多，其实不然，因为航母舰载机的携带量也不是越多越好，带太多了也没法使用。

其实不管是滑跃式的航母还是弹射型航母，其起飞舰载机的效率都差不多。不要被美国海军的宣传所蒙骗，其实弹射起飞并不比滑跃起飞有优势，因为相比滑跃起飞，弹射器起飞的操作十分的繁琐，尤其是舰载机的停放位置要非常的精确，和弹射器的气缸严格的平行，这样才能保证战机前轮和拖索连接，再加上弹射器的预热和储气罐的整齐储备、释放，一系列操作都要耗费大量的时间和精力，反而不如滑跃起飞方式来得简便。

至于滑跃起飞的舰载机无法实现满载起飞这一弊端其实也不是没办法解决，首先一点就是像歼-15这样的重型舰载机本身块头就大，即使没办法满载起飞也能做到大航程，大载弹量，一点也不比其他的舰载机差。更何况战机起飞时航母可以采取顶风航行的方式增大甲板风速，这样起飞时就更加的轻松，再一个就是那些承担对舰对陆攻击的歼-15可以通过重载起飞线滑跑起飞。

别看美军航母上有4条弹射器，其实这些弹射器之间存在重叠的区域，根本没办法同时使用，实际使用时只能用2-3条，如果遇到有其他的战机着舰，那弹射器的使用更是受到影响，只能用舰艏的两条弹射器起飞。

其实决定一艘航母战机出动能力的不一定是看它的起飞能力，而恰恰使其着舰回收的能力。大吨位的航母可以有多个起飞点，但却只有一个着舰跑道，而且这些起降点之间还有些重叠区域，不能做到同时使用，因此配置的舰载机再多也受调度能力限制。尤其是着舰区的回收能力更是重中之重，一般来说这个量大概在24-36架之间，再多就调度不过来了。因此像美军航母那样配置50架以上的舰载战斗机，更多的是为了保证出勤率和战损补充，实际上不可能同时投入使用。