随着限行限购政策的不断严苛，消费者在购车时对一款车型的要求也在不断提高。在25万价位中，一款汽车的各项性能化的指标，早已可以符合任何情况下的代步，本次试驾的一汽-大众ID.6 CROZZ给我的第一感觉就是这样，近段时间，一汽-大众开启了8月大促活动。在活动中，我们认识到了ID.家族的纯电车型，同时还可享受最低15.59万起的冰点价，和最高7000元的置换补贴、最高9000元的ID.点券，用户可以用这个点券购买首任车主免费终身保养、车贷方案（12-60期）等权益，让不少人心动。这不，我们本文的嘉宾就是其中的ID.6 CROZZ，新车如何？配置怎么样？颜值高不高？我们就来分析一下这款新车。

外观时尚大气

身为一款高端纯电的中大型SUV，ID.6 CROZZ是一款特点十分鲜明的作品，车上的智能科技满足了国内年轻人对所有关于新能源车的期待，设计来看，特别像一艘太空战舰，不仅突出了智能科技的还隐含了未来科幻感。该车销量的走高相信高颜值出了不少力，个人第一次看就觉得相当炸裂。虽然是萝卜咸菜，各有所爱，但对ID.6 CROZZ的评价我感觉该车的外观造型，对得起旗舰级的定位，ID.6 CROZZ巧妙的使用空气力学的设计彰显大气感，时尚的设计配上明显的科技灯光，极具未来主义。更重要的是，饱满而纯粹的车身设计突显出完美的体型比例，提高了整车的运动范。

内饰智能舒适

外饰讲完，看看内饰，ID.6 CROZZ的内饰更是以简约为主题，现在的消费者对于车内做工的精良，及舒适性的设计十分满意，特别是座椅舒适性相当出众，说明车迷与用户的一些声音被一汽-大众听见了，座椅的12向电动调节和按摩也满足了不少年轻用户的要求，更不疲惫。三屏联动，科技梦幻。中控台的中控大屏为12英寸全液晶触控屏，其分辨率显示达到高清的级别，边框更加的窄，色彩艳丽，主驾前方的AR-HUD增强显示系统，要更加便利。仪表盘屏幕为5.3英寸液晶屏，整体为数字显示效果，三块屏幕的联动让新手也能从容操作。同时在一汽-大众领先的MOSC4.0车机系统上，中控屏内有专门的娱乐资讯，包含的内容够全面，并且操作简单，易于上手。因此对于多样化生活有高要求的消费者，相信乘坐ID.6 CROZZ平时出行也不会无所事事，乘坐起来更可以愉悦惬意。谁不想拥有一个智慧的贴身座驾呢，ID.6 CROZZ销量的突破也自然理所当然了。

动力强劲持久

零到五十公里加速时间“2.6秒”看看核心部分，虽然是纯电车但人们对它的动力同样有要求，ID.6 CROZZ装备有前后双电机的系统，综合最大功率为230千瓦，因此，助推该车零到五十公里加速度进入2.6秒俱乐部，最大扭矩账面数据472牛米，推背感强，舒适的同时，超车轻松无压力，全面兼顾。

从实用化的角度设计出发，一汽-大众ID.6 CROZZ在内饰方面的减法做的还算不错。为了凸显科技感，大多数品牌都是大张旗鼓的削减物理按键，并且将功能整合进中控大屏。如此做的初衷是好的，但这个＂减法＂的量却不是每一个人都可以把控好的。