本田最强越野SUV来袭!来自北美市场的消息,本田全新一代Passport已经在海外正式亮相,新车将基于五十铃竞技者底盘打造的,所以在整个越野性能方面完全不输普拉多!目前新车已经亮相,预计在年底前正式开售,至于网友所期盼的是否会国产,目前还没有太明确的消息,但根据现阶段本田的布局看,国产计划渺茫,当然了,具体还是要以官方消息为准。
外观上,新Passport将整个专业性拉满,先看车头,凸起的前包围首次采用双层设计,即便是普拉多在它面前也毫无优势而言,大灯为单排的LED光源,镶嵌在周围的是半闭合式的行车灯,中网布局比较简单,仅由两条黑色装饰带组成。机盖上方还是保留了一组进气装置!前杠造型很宽厚,底部是大面积的黑色和银色护板组成,另外还有两个红色的拖车钩,给人一种粗犷的视觉效果!
侧面上,调整后的本田Passport具备了美系车元素,特别是独立出来的第三视窗,更是有种福特探险者的效果!新车放弃了传统的腰线,所以从侧面上看,新车看起来更像是一个整体。但例如专业级的越野胎,车顶行李架等设计都成为标配。新车尾部与传统版差别不明显。备胎也还放在了底部。
内饰,显示器由内嵌式的仪表盘和悬浮式的中控大屏组成。此外在档杆的前侧还增加了一块触控式的按键区,车内保留了部分物理按键!因为内部仍旧被大量伪装,所以细节上还有待揭晓。至于座椅方面仍旧采用了5座设计,7座再次成为了奢望。
动力系统,新车匹配了最新的3.5升V6发动机,与之匹配的是10速自动变速箱,此外新车还搭载了本田第二代i-VTM4扭矩矢量全轮驱动系统。配合上非承载式的车身,在整个越野性能上毋庸置疑。未来这款车依旧会成为北美专属!
北美市场你丫在这里说什么啊!滚远点
几把锁?
硬派越野必须手动挡
操!用华为的途灵底盘不好吗?
本田没硬过