德国之声：奥地利政府想买中国车，在欧洲引起“轩然大波”！

最近比亚迪又“火”了一把，奥地利政府有意购买比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，这本是很正常的一次交易，代表了奥地利政府对比亚迪电动汽车的肯定和青睐，却没想到在欧洲引起“轩然大波”，《新闻报》、《标准报》等一些大报除了“酸溜溜”的指责欧洲本土汽车产业无法自救外，又使出老花招，说中国产品涉嫌侵犯人权以及不正当竞争。接着德国之声也对此事进行报道，让该事件在外网持续发酵。

而这一切产生的根源，就是中国新能源汽车产业的崛起和比亚迪“出海”战略的成功。以前我们造车技不如人，可是随着新能源技术的出现，中国造车行业在比亚迪等“新势力”车企的领导下，中国新能源汽车海外一路高歌。根据国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》，中国、欧洲和美国市场主导了全球新能源汽车销量，其中中国电动车销量更是占到了全球电动车销量的60%。眼看着自己曾经引以为傲的汽车市场被拿走，欧洲媒体不酸才怪。

更何况自从今年年初比亚迪强势进入老牌汽车强国聚集的欧洲市场后，就引发巨大关注。当地主流电视台DW德国之声、德国知名汽车媒体等都曾对比亚迪Atto3进行测试，而Atto3凭借强大的产品力获得了这些媒体的一致好评，也让质疑者哑口无言。作为全球新能源汽车领导者，比亚迪新能源乘用车业务已覆盖19个欧洲国家及地区，还接连斩获海外大奖，而市场就是产品力最有力的证明。

这也仅是开始，随着比亚迪出海战略的展开，未来比亚迪不仅要在欧洲卖车，还要在欧洲造车。12月22日，比亚迪已经宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，在发展自身的同时，以自身全产业链的优势帮助当地构建绿色生态圈。可以预见的是，一个属于中国新能源汽车产业的时代已经来临！