平行度与垂直度的检测,汽车平行度与垂直度都属于位置公差

汽车聚汇 2018-06-21 15:40:12

平行度与垂直度的检测。平行度与垂直度都属于位置公差,其误差是相对于基准要素而言的。用来确定被测要素方位的要素称为基准要素,通常称为基准。

平行度和垂直度误差的检测是在基准要素和实际被测要素之间进行的,其中基准是确定实际被测要素公差带方位的根据。实际上测量位置误差时,常常是采用模拟法来体现基准。如以平板工作表面模拟基准平面,用心轴轴线模拟基准轴线。

平行度误差可以分为平面对平面,直线对平面,平面对直线和直线对直线的平行度误差四种。不同的平行度要求不同的检测基准,基准不同其检测方法也不相同。因此,在平行度误差的检测中,确定基准的工作很重要。作为基准使用的实际要素(平面或直线)应排除其形状误差的影响,按最小条件确定测量基准。

测量时,一般不排除被测要素形状误差的影响。这主要是考虑到形状误差对于位置误差来说,一般较小可以忽略,排除形状误差比较困难,在位置误差中包括了被测要素的形状误差,亦即提高了对零件的精度要求。

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