进入四月份，南海撞机22周年，没想到歼-8II会以一种全新的视角出现在屏幕上，央视《军迷之眼》为大家送上一场视觉盛宴。戴着熊猫盔的飞行员、霸气的大象漫步，难得一见的空中加油视角，12架歼-8II大规模集体现身给大家带来一种疑惑，歼-8II还能再战多少年，是否有能力实现当初梦幻般单挑F-22的设想。

歼-8II战斗机

歼-8II大象漫步

这款80年代诞生，性能相当于二代半的双发截击机，在空军装备史上属于承上启下的作用。80年代中国空军还在以歼-6、歼-7为主力，在国土防空中这类机型用起来就很勉强，因此以歼-7为基础的双发放大版歼-8被寄予厚望，两侧进气加上修长的外形被称为“空中美男子”。1988年歼-8II战斗机设计定型，1985年F-22正式开始研制，由于代差严重网上曾流传一个段子，认为歼-8可以凭借高空高速单挑F-22。

按照军迷小伙伴们的设想，歼-8高速接近敌机，快速锁定并发射导弹，然后转头就跑极速撤离。具体以歼-8发挥高空高速优势，最大挂弹稳定飞行在20000米以上高度，以2.7马赫冲刺极速，居高临下给F-22A致命一击。实际上这种设想实属无奈之举，如果手上有好的装备机型，谁愿意驾驶一款二代半挑战四代隐形战斗机。

歼-8II首飞

歼-8II战斗机

进入2000年之后，虽然还曾发生过“南海撞机”事件，损失一架歼-8II战斗机和一名优秀飞行员。但总体来说海空军装备已经开始进入三代机时代，包括歼-10、歼-11、歼-16，以及后来的歼-20隐形战斗机，赋予了解放军强大的反击能力。从此之后，面对时不时骚扰的美军侦察机，已经可以进行战术机动、抛撒红外干扰弹，以及空中别机喷尾气等操作，空中拦截驱离游刃有余再也不用考虑代差的问题。

不过空军规模庞大，国产战机虽然很先进但全部换装也需要时间，短期内全部退役不大现实，因此歼-7、歼-8大量装备这是不争的事实。那么如何发挥它们强项，不至沦为飞行员积攒飞行小时数的工具，从上面这期节目透露出来的消息来看，歼-8在新时代真有可能成为隐形战机杀手之一。歼-8II飞行员谈八爷现在的作用时认为，体系制胜出奇招、万米高空有作为，相当符合空中载弹发射平台的预期。

歼-8II战斗机

歼-8II战斗机

歼-8II战斗机

2022年空军最后几个歼-8II旅级单位，已换装歼-10C和歼-16战斗机，目前解放军还有36架歼-8IIF/DF型战斗机，主要属于超视距攻击型和侦察型。2005年定型的歼-8F，换装了1492型多普勒火控雷达，标准配套PL-12中距空空导弹，在超视距空战能力方面，已经能够和歼-10A战斗机相媲美。至于歼-8DF战斗机，则是在空中加油型基础上，对照歼-8F技术水平升级而来，整体战斗机双方差不多。

虽然歼-8II只能携带两枚PL-12中距弹，以及两枚PL-8近距格斗弹，再加上很差的机动性能如果和歼-10、F-16这类战机贴身肉搏。毫无意外绝对只有被击落的命运，但是结合上述飞行员的战法“体系制胜出奇招、万米高空有作为”，战斗力将发生质的变化。比如在电子战飞机、预警机掩护指挥下，歼-8II可以带弹静默升空巡航，接收到数据链传递敌机信息后，直接发射导弹然后掉头就跑。

歼-8II战斗机

歼-8II战斗机

歼-8II战斗机

这种类似于A导B射的模式，可以充分发挥歼-8II性能优势，两中两近之外还能带三个副油箱，再加上可以空中加油滞空时间相当可观。由预警机或歼-20等战机引导，获得敌机目标参数后只管发射，这么一样以PL-12的技术水平真有可能将F-22挑于马下。所以全面退役没必要，让歼-8II再战十多年，体系对决下照样可以打四代机。

歼-8II战斗机

歼-8II战斗机