8月9日，eπ007增程版正式上市并开启交付。新车搭载东风马赫超感增程系统，CLTC纯电续航里程200km，综合续航里程达1200km。此次上市车型提供两种版本配置，eπ007 200Air增程版官方指导价为13.16万元，eπ007 200Pro增程版官方指导价为15.96万元。

自上市以来，eπ007的外观设计一直备受好评，在国内三大汽车垂媒的口碑评价里，eπ007外观综合评分均列同级第一。在专业领域，eπ007荣获2024年德国红点产品设计奖。

eπ007全系标配无框车门、全景穹顶天幕、电动掀背尾门等配置，并提供了电动剪刀门、蝶影光毯投影灯、随速升降电动尾翼等个性化配置。本次eπ007增程版还新增了“星夜紫“外观和“流光金橙“内饰配色，为用户提供了更多的选择。此外，新车新增了18英寸星辰之翼静音舒适轮辋，尽显凌厉动感，并且在路噪、振动传递性及续航方面均有提升。

eπ007所搭载的SOA智能座舱可实现300多个自定义场景。新车标配的20扬声器WANOS全景声音乐座舱。同级反应超快的全场景智能语音交互系统，10秒可执行8个指令，更可实现100%语音控制车载界面全部功能。eπ007全系标配20余项智能辅助驾驶功能，更可选配智驾领航升级包，实现高速NOA领航辅助驾驶、LAPA 超视距记忆泊车等同级少有的高阶智驾功能。

eπ007的底盘调校由场地赛冠军团队亲自操刀，拥有50:50黄金轴荷比、477毫米超低重心、5.6米转弯半径。针对驾驶中最影响舒适性的5波形频段，eπ007进行了充分的优化，极大程度减弱了开车时的漂浮感、摇摆感、抖振感、颤振感、麻刺感。

eπ007增程版搭载的马赫超感增程系统，搭载的马赫动力1.5L混动专用发动机，实现了3.55kWh/L的同级最强油电转化效率，馈电状态下百公里油耗为4.2L。在续航表现上，eπ007 CLTC纯电续航200km，综合续航里程达1200km。

面对馈电失速与性能衰减的难题，eπ007增程版搭载了智能增程控制系统，可以进行智能SOC车速判定，并且内置多级保电MAP策略，自动平衡SOC，保证安全不失速；在馈电状态下输出功率较同级提升20-40kW，可发挥出强大的加速能力，最高馈电持续车速可达145km/h。

eπ007增程版还有着超越同级的NVH体验。增程器启动时，噪音增幅小于1分贝，车身振动增量低于0.01g，真正实现了无感介入。在馈电状态下全油门加速，eπ007增程版的噪音增量小于3分贝，远低于8分贝的同级平均水平。

在至关重要的安全表现上，eπ007以远高于国标的水平。eπ007的全车高强度钢占比71.5%，热成型钢占比20.3%，荣获“2023中国十佳车身”。在最新一轮的C-NCAP汽车评价结果中，eπ007 530Pro版车型成功通过测试。值得一提的是，其在乘员保护方面以93.78%的得分率创同级轿车新高，侧碰、儿童保护项目均获满分成绩。除了在车身安全上下足功夫，eπ007搭载的马赫动力电池不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震，并采用云端BMS全生命周期健康管理，可实现“全时域”热失控监测。