12.88万元起售,零跑C10最近卖得挺火的,值不值得入手?

大炮聊汽车 2024-11-06 15:53:38

你觉得买车什么最重要?小编觉得可靠最重要,零跑C10最近卖得挺火的,这款中型SUV值不值得入手?老实说,作为一款起售价12.88万元的新能源车型,零跑C10的定价确实让人眼前一亮,毕竟在中型SUV里,这个价格算是比较亲民的了。而且,它还提供了两套不同的动力系统,满足了不同消费者的需求。那么这辆车究竟如何?

静态解析

首先从车身尺寸开始说起。零跑C10的长宽高分别为4739mm、1900mm和1680mm,轴距则达到了2825mm。在目前的中型SUV市场里,这样的尺寸已经属于主流水平,不管是日常通勤还是家用出行,都能很好地兼顾空间和舒适度。从外观设计来看,零跑C10整体给人的第一感觉就是修长稳重,特别是侧面那条平直的车顶线条,更是营造了一种沉稳大气的视觉感受。同时,这样的设计对提升后排头部空间也非常有帮助,坐进去不会让人觉得压抑。再加上隐藏式门把手的设计,不仅让车身看起来更加简洁时尚,还符合当下年轻消费者追求科技感和未来感的审美趋势。车头部分的设计,大炮爱车觉得看起来很有科技感。整个前脸由上到下分为三层,上面是略微隆起的机盖线条,虽然不夸张,但恰到好处地增加了一些力量感,让前脸显得更加精炼紧致。

进入车内,零跑C10的座舱设计走的是简约风格,但这种简约并没有让它显得空洞。大炮爱车对它的“精装房”式布局印象不错,整体设计合理且易于操作。中控台采用的是竖向造型,中间是一块14.6英寸的大屏幕,几乎囊括了所有车载娱乐、导航和车辆控制功能。屏幕操作起来相当流畅,界面清晰明了,即便是第一次使用的人也能很快上手。尤其是高配车型搭载了高通骁龙8255芯片,确保了车机系统的流畅度。无论是打开导航还是切换应用,几乎没有任何卡顿现象。这一点对日常驾驶中的体验非常重要,因为很多人都嫌弃车机系统反应慢,而零跑C10在这一点上明显做得很好,大炮爱车认为这可以大大提升使用便利性。

座椅方面,零跑C10的表现同样值得一提。大炮爱车注意到它的座椅采用了仿皮材质,虽然不是顶级豪华,但舒适度真的不差。座椅填充物软硬适中,支撑性不错,长时间开车也不会觉得累。而且前排座椅支持电动调节,高配车型还带有主驾座椅记忆功能,这对家庭用户来说很贴心,尤其是夫妻经常换着开车时,这个功能可以省去每次重新调整座椅位置的麻烦。此外,后排的乘坐空间也挺宽敞,腿部空间比较充裕,再加上接近平直的车顶设计,后排乘客不容易感到压迫感,整体舒适度是有保障的。

存储空间方面,零跑C10的表现也相当实用。前排中央扶手箱空间很大,放一些随身物品完全没问题。杯架、手机无线充电板以及其他储物槽设计都非常合理,可以轻松放置水瓶、钥匙、钱包等物品。而且后排的储物袋和车门上的储物槽也考虑得很周全,对于家庭出行时需要携带的小物件,大炮爱车觉得这种设计非常友好,哪怕你是带着一家老小出门,也不用担心找不到合适的地方放东西。

动态解析

实际开起来,零跑C10给大炮爱车的最大感受就是动力响应非常迅速。虽然这是一辆电动车,但加速体验完全不像传统燃油车那么“肉”,只要踩下加速踏板,动力输出几乎是瞬时的,特别是在城市道路超车时,会感觉非常轻松,没有丝毫拖沓。官方标称的百公里加速时间是7.68秒,大炮爱车觉得这个数字并不夸张。在实际驾驶中,它的加速反应是相当积极的,而且动力输出平顺,不会给驾驶者带来那种突兀的加速感。

转向方面,大炮爱车注意到零跑C10的悬挂系统调校得挺不错。前悬挂是麦弗逊独立悬挂,后悬挂则是多连杆独立悬挂,过弯时,车身保持得很稳,侧倾控制得很好。即便是高速过弯或者快速并线,也没有那种摇晃得让人难受的感觉。这一点非常重要,尤其对于家庭用户来说,稳定性直接影响到乘车的舒适度。

接下来谈谈续航。根据CLTC工况数据,零跑C10的纯电续航可达210公里,而其综合续航则达到了1190公里。大炮爱车觉得这样的续航表现,在日常通勤和偶尔的长途出行中都能胜任。特别是一些长途自驾游或者节假日返乡,续航能力让人更安心,不会一直担心电池没电。此外,它的百公里耗电量为18.1 kWh,而在最低荷电状态下,燃料消耗量仅为5.1L/100km,使用92号燃油就能跑。大炮爱车认为,这对于一款中型SUV来说,经济性还是挺突出的。

另外,大炮爱车还特别关注了它的辅助驾驶功能。零跑C10具备L2级的自动驾驶辅助,包括自适应巡航、车道保持以及自动变道等功能。在高速公路上开启自适应巡航后,系统可以轻松地接管车辆的行驶,跟车距离保持得很好,不用频繁踩刹车或加速,非常省心。而且,大炮爱车体验了一下自动变道功能,车辆执行得很稳健,没有急刹急停的状况,甚至在复杂的路况下,表现也相当可靠。

整体来看,大炮爱车觉得零跑C10的动态表现令人满意。它不仅拥有出色的驾驶体验,尤其是动力、操控和悬挂调校得很均衡,还兼顾了智能化配置和高效的续航表现。不管是作为家庭出行的主力车,还是用于日常的短中程通勤,零跑C10都能提供足够的便利与舒适。再结合它12.88万的起售价,性价比真的挺高。如果你正在找一款有实力又不贵的中型SUV,零跑C10绝对值得考虑。各位有什么想法呢?欢迎在评论区分享!

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