为了进一步满足家庭用户的日常用车需求，很多车企都会针对旗下的SUV车型推出六座或者是七座的座椅布局，从而满足更多消费者的日常家用需求，而这类车型都有一个共同点，那就是它们大多的定位均在中型SUV以上，但碍于尺寸的限制，一般七座或者六座的中型SUV在第三排的空间上表现并不算很好，因此大多数家庭成员较多的用户都会选择一台中大型SUV来满足自己和家人的日常通勤所需。上汽大众作为国内数一数二的合资品牌，它旗下便有一款各方面表现不错的七座中大型SUV，这款车便是大众途昂。接下来大家就跟我一起来看看这台大众途昂究竟有何样的表现？

首先在价格方面，我们以2024款的车型为例，其目前共有14款在售车型，其中途昂 2024款 出众款 330TSI 两驱龙腾版售价为24.9万元（以下简称大众途昂），同时目前在山西省忻州地区，它还有着5.7万元的优惠政策，其优惠之后的价格仅为19.2万元。显然对于一台中大型SUV，不到20万元的裸车价还是很吸引人的。

大众途昂在外观设计上给人一种非常魁梧的感觉，在前脸的格栅方面，它采用了双格栅的设计，这也算得上是大众标志性的设计之一了，因此在视觉效果上，大众途昂的前脸还是很有层次感的，同时它的格栅也是与大灯组相连接，进一步拓宽了车辆前脸的横向视觉宽度，而且车标方面，大众途昂也是采用了可发光的设计，在夜间点亮的时候可以为车辆提供不错的辨识度。

此外，在前机盖上，大众途昂也是采用了多条隆起的筋线设计，因此在视觉效果上还会有一种较强的力量感在其中，同时在侧身方面，大众途昂的设计也是方方正正，但是凌厉的线条和粗犷的轮眉不仅让车辆看上去更加的硬派，并且还提升了车辆的通过性，再加上密辐式的轮毂以及车装便的银色装饰条，在精致程度上，大众途昂也是有所保障的。

大众途昂在座椅方面采用了2+3+2的座椅布局，其第二排座椅和第三排座椅均支持比例放倒，因此在进出第三排和装载大物件的时候，大众途昂也能为消费者带来不错的便捷性。就像装载能力上，如果大家将后两排的座椅全部放倒，那么就能拥有一个2200毫米的进深空间，就算是冲浪板，这个空间也足以应对了。此外，在乘坐空间上，如果我们将座椅向后调节到最大的位置，那么在第二排的腿部空间有着两拳左右的距离，同时这个时候的第三排座椅也有着一拳左右的距离，乘坐一个成年人还是没啥问题的。

在前排的设计上，大众途昂也是配备了一块10.25英寸的仪表盘，其内部的功能还是较为全面的，让用户一目了然，并且它还配备了一块12.3英寸的触摸屏幕，在这块屏幕内部，该车也是集成了三种手机互联模式和车联网以及OTA等基础功能，再加上语音识别系统和导航等功能的存在，满足大家的日常所需还是没啥太大问题的。

动力方面，大众途昂搭载了一台2.0T排量的涡轮增压引擎，它可以为车辆带来137kW的最大输出功率和320N·m的最大输出扭矩。从账面数据上来看，虽然该车的性能并不算强悍，但是也不至于太弱，甚至在高速的时候还会给与消费者一定的推背感，官方标准该车百公里加速时间为9.9秒。不过需要注意的是，大众途昂采用了95号汽油补能，并且在WLTC工况下，它的综合油耗达到了7.89L/100KM，在用车成本上还是有些偏高的。

结言

在面对如今这个内卷化极其激烈的汽车市场，上汽大众最重要也是做出了妥协，这一点从大众途昂目前的优惠中便可以看出来，而降价之后的大众途昂，的确更有吸引力了，毕竟在同级别车型中，大众途昂无论是乘坐空间还是功能配置，亦或者是品牌效应，它都达到了主流车型的水准，再加上较为均衡的动力表现，满足我们的日常家用还是没啥太大问题的。所以大家是否对这台大众途昂心动呢。