这是我国航空公司的飞机餐照片，看起来是不是还挺有食欲的。但这些看起来还不错的飞机餐，实际吃起来却没什么味道。

先别急着甩锅，来跟大家说个很现实的问题，那就是当飞机持续爬升到一定高度时，我们的身体各方面都会逐渐发生变化。当然，这些变化就包括了味觉和嗅觉。

假如飞机此时在一万米的高空，那么此时机舱里的空气湿度和气压，也都会随之下降。最直接的，湿度就会下降12%左右，这是什么概念呢？大概也就是你在短时间内，从海边来到了沙漠的感觉。

曾有德国科学家进行了实验表明，人类在如此低气压和干燥的情况下，对甜咸味的感知度会下降30%，但是对酸苦辣的感知却不会受到什么影响。主要味道就是甜咸味，连甜咸味的感知都下降了，只剩下酸苦辣了，飞机餐可不是就不好吃了。

其实做个小实验你就能get到这个点了，你可以在吃饭的时候捏着鼻子，有没有感觉食物变味了呢，其实飞机餐令人食之无味也是同样的道理。

而除了空气湿度和气压的因素外，机舱里的噪音，也在潜移默化的改变着你的嗅觉和味觉。这可不是硬抬杠。

英国曼彻斯特大学曾做过一个实验，邀请了48个人，在安静的房间里吃带有咸味和甜味的食物。同时他们还需要佩戴上，和飞机发出的噪音声音相似的耳机。这48个人的实验结果表明，在那样的噪音下品尝的食物，既没有甜味也没有咸味，食之无味。

与此同时，康奈尔大学也做过一项飞机噪音的研究，他们模拟了超过85分贝的机舱噪音。结果显示，人们对于甜味的感知会降低。看来，噪音的确会影响到味觉和嗅觉。

也不能完全这么说，毕竟飞机餐不是大锅菜，现做现吃。而是提前做好的预制菜，吃之前热一热，自然就不会那么好吃了。

最后，还想跟大家说一个关于飞机餐的“小秘密”，那就是正副机长吃的飞机餐是不同的，并且还不能同时用餐。

其实没有大家想象的那么复杂，仅仅是为了避免因食物中毒或者过敏，而造成两个机长都无法正常操作飞机的事情发生。存在即合理，既然有这项规定和理由，那就证明曾经一定发生过此类事件。

1982年，一架从波士顿飞往里斯本的客机，因机组人员吃了不新鲜的木薯做成的布丁，而造成了整个机组出现了食物中毒的情况，差点造成飞机失事。

自此之后，民航就有规定，机组人员分餐制。机长吃A餐，机组人员吃B餐。并且，正副两个机长的餐食也不能一样，且不能同时进食。