在本田即将推出的电动车款中，头灯不仅仅是用来照亮前方道路，更有一个大「洞」成为焦点，这可不是什么设计错误，而是一项非常有趣的创新！

本田准备在车头大灯内部开洞

这款电动车前悬挂系统也很独特，采用了来自 Gold Wing 的「双A臂」设计; 头灯后方的结构较为简单，只有一个纤细的铰链连接，这样的设计让空气可以更顺畅地流过车头，帮助冷却整个车架和电池，这样的创新设计可不多见。

前悬挂用上Gold Wing的双A臂设计，整台车的外型则神似NC车系的造型

本田不仅考虑到了功能性，还将美学和性能结合，这个带洞的头灯设计也许看起来有些怪异，但它的横向散热片可是关键，这些散热片能让LED 灯在通风的情况下保持最佳运转状态; 而且，这个环状LED设计不仅仅是一个装饰，它的确能作为主要的头灯，提供远光和近光灯功能。

有趣的是，本田还展示了另一个变化版本，这款头灯被安装在类似 Rebel 的燃油车型上。 尽管在这个版本中，头灯中的洞对冷却效果的帮助有限，但它仍然可以帮助LED保持较低温度，并确保灯具的长期可靠性。

除了电动车版本的专利之外，燃油车款也以Rebel展示全新的大灯开洞冷却技术

总的来说，本田再次展现了他们在设计上的创新精神，这款电动车的头灯设计虽然奇特，但充满了实用与创意的结合，未来的道路上，我们或许会看到越来越多这样新奇的设计！